緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇淺談高速公路機電設(shè)備安裝施工范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

1高速公路機電設(shè)備維護和管理工作的重要性

1.1提升公路運營效率

隨著我國高速公路的數(shù)量不斷增加，所用到的機電設(shè)備數(shù)量也是逐漸增多，這為機電設(shè)備維修管理人員帶來了一定的負擔(dān)。當(dāng)高速公路上的機電設(shè)備出現(xiàn)故障的時候，會對整個高速公路的運行帶來阻礙，所以采取必要的維護和管理措施，對一些機電設(shè)備的故障問題進行及時的預(yù)防，找出機電故障發(fā)生的潛在因素，這樣既能夠延長機電設(shè)備的使用年限，同時也可以保證高速公路的穩(wěn)定運營。

1.2維護機電設(shè)備使用

高速公路上所使用的機電設(shè)備，具有多樣化的特點，且其本身所具備的技術(shù)價值較高，對于維修管理工作有著十分嚴格的要求，并且由于高速公路的特點，這些機電設(shè)備的分布也是十分廣泛，所以要采用合理的維修管理措施，才能夠?qū)C電設(shè)備的穩(wěn)定性與可靠性做出保證。在對高速公路上的機電設(shè)備進行維修時，需要進行全天候的工作，對機電設(shè)備的運行狀態(tài)采取有效的監(jiān)督，且還需要對具體的維修管理流程進行合理的監(jiān)督，對每種類型的機電設(shè)備性能進行科學(xué)化的掌握，這樣才能將機電設(shè)備的管護把控在合理的范圍之中，分析其實際運行的狀況，預(yù)防潛在的風(fēng)險。

2高速公路機電設(shè)備維護和管理工作中存在的問題

2.1人為因素

借助電子信息的基礎(chǔ)內(nèi)容，確保高速公路上的機電設(shè)備能夠正常運作，機電系統(tǒng)不僅在數(shù)量上龐大，而且其運作起來也十分復(fù)雜，其所涉及的程序種類也是多種多樣的，具有較高的技術(shù)含量。高速公路的機電設(shè)備和各個領(lǐng)域的技術(shù)內(nèi)容都有所關(guān)聯(lián)，所以在對機電設(shè)備進行維護和管理工作時，工作人員必須具有極強的專業(yè)技能，加強其管理。在對機電設(shè)備進行操作時，一個小小的疏忽，都有可能導(dǎo)致機電系統(tǒng)的癱瘓。在機電系統(tǒng)的運行管理中，如果沒有明確的層次性，還會導(dǎo)致管理維護工作出現(xiàn)混亂。在對高速公路上的機電設(shè)備進行管理和維護時，需要從監(jiān)控、收費、通信、低壓配電等方面內(nèi)容入手，其所涉及的范圍十分廣泛，工作人員不能就每個部分的內(nèi)容都進行深入挖掘，一旦某些問題被遺漏了，也會影響機電設(shè)備的使用質(zhì)量。

2.2設(shè)備因素

機電設(shè)備的問題主要體現(xiàn)在設(shè)備自身的故障和性能上。首先，機電設(shè)備的插件、開關(guān)等部位容易發(fā)生問題，如果機電設(shè)備在接觸上出現(xiàn)不良問題，或者在絕緣材料的使用上出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致機電設(shè)備出現(xiàn)失靈。其次，在高速公路的機電建設(shè)上，一些線路裸露在空氣中，很可能會出現(xiàn)破損的情況，導(dǎo)致插件和開關(guān)出現(xiàn)失靈的狀況。電阻器的損壞則主要是由于機電設(shè)備在運行過程中，出現(xiàn)超過其所能承受的溫度范圍，導(dǎo)致線路中出現(xiàn)擊穿和短路等方面的問題，造成機電設(shè)備出現(xiàn)故障。最后，由于機電設(shè)備長期暴露在環(huán)境中，可能會由于惡劣的天氣不能穩(wěn)定運行，出現(xiàn)偶發(fā)性障礙，這種故障在維修和管理工作中也是難以預(yù)測的。

3改善高速公路機電設(shè)備維護和管理工作的措施

3.1完善維護與管理的制度

高速公路的管理部門應(yīng)針對機電設(shè)備的維護管理工作，進行制度化改革，設(shè)計專業(yè)部門對機電設(shè)備的運行和使用進行管理，防止機電設(shè)備出現(xiàn)性能上或者質(zhì)量上的問題。對機電設(shè)備在高速公路上的使用情況進行有效的審核與評估，對違法、違規(guī)的操作現(xiàn)象予以杜絕，從根本上降低機電設(shè)備的運行故障發(fā)生率。高速公路的機電設(shè)備管理人員要落實維護管理制度的原則性內(nèi)容，同時為了配合維護管理工作的開展，還可以適當(dāng)采取一些獎懲措施，規(guī)范工作人員的行為，這樣更能激發(fā)員工的積極性。

3.2機電工程設(shè)備選擇

首先，性能要穩(wěn)定，也就是說使用價值一定要高，這是選擇設(shè)備必須滿足的條件，高速公路作為重要的交通運輸方式，如果設(shè)備出現(xiàn)問題，其消極影響非常大。其次，要選擇性價比最優(yōu)的設(shè)備類型，設(shè)備不僅要有良好的性能，成本也要低廉。再次，發(fā)生故障的概率要最低，雖然設(shè)備都不可避免的會發(fā)生故障，但是高速公路所使用的設(shè)備應(yīng)盡可能避免設(shè)備故障，尤其是高速公路通行時，一旦發(fā)生故障，容易發(fā)生事故，造成人身傷亡，避免事故發(fā)生的措施有很多，其中后期維護就是重要的方法，此外，選擇設(shè)備時就要做好各方面的檢查工作。

3.3構(gòu)建維護與管理體系

要想在高速公路的機電設(shè)備管理工作中取得有效的工作成績，需要構(gòu)建相應(yīng)的維護與管理體系。需要明確機電設(shè)備的使用期和報廢期，并在后續(xù)使用中，建立相應(yīng)的維護管理工作，做好相關(guān)內(nèi)容的檢查和測試，同時一旦發(fā)現(xiàn)故障問題，要及時解決。在進行維護與管理體系的建立時，工作人員要對各項機電設(shè)備制定技術(shù)檔案，完整記錄機電設(shè)備從使用到報廢的情況，并在使用過程中，還應(yīng)參考之前的使用經(jīng)驗，完善設(shè)備的維護與管理。

3.4合理規(guī)劃報廢規(guī)則

由于高速公路上機電設(shè)備工作的環(huán)境較為特殊，在使用中容易受到磨損、老化等方面的問題，對設(shè)備的使用性能造成了一定影響，所以在機電設(shè)備的管理上，要合理規(guī)劃報廢規(guī)則的內(nèi)容。在進行這方面的工作中，一線的工作人員需要對機電設(shè)備的使用性能及其相關(guān)配置進行深入了解，查看其工作狀態(tài)，盡可能降低維修次數(shù)，保證高速公路的機電設(shè)備處在安全運行的狀態(tài)下。在定期檢查工作中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備達到報廢年限，或者無法繼續(xù)工作的機電設(shè)備，要及時進行報廢處理。工作人員還應(yīng)建立相應(yīng)的報廢臺賬，對每一臺機電設(shè)備的使用情況，都做到有證可查。

3.5改善機電設(shè)備的應(yīng)用環(huán)境

維護與管理機電設(shè)備時，還應(yīng)積極改善設(shè)備內(nèi)部和外部環(huán)境狀況，既要能完成工作內(nèi)容，同時也要避免環(huán)境因素的干擾。工作人員還應(yīng)預(yù)防不可抗拒因素，如雷電、地震等。

3.6建立專業(yè)的維護管理隊伍

有關(guān)部門需要組建一支專業(yè)性較強的隊伍，維修管理隊伍中的人員，可以直接參與機電設(shè)備的管理工作，同時協(xié)調(diào)一些維修管理工作的技術(shù)內(nèi)容。部門要對維修管理隊伍定期展開培訓(xùn)工作，幫助維修管理人員提升自身的操作技能，并強化整體隊伍的工作素養(yǎng)，同時也要幫助員工對一些新型機電設(shè)備進行了解，不斷提升他們的維修管理意識。及時制定合理的維修方案，找到主要原因，確保第一時間解決故障，為高速公路機電設(shè)備的正常運行提供保障。此外，高速公路管理單位要采用科學(xué)的評價制度，實行有效的激勵措施，充分激發(fā)工作人員的熱情，促使他們主動投入到研究工作中。保障工作人員的基本生活需求，讓其能夠積極學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識。還要引進國內(nèi)外先進的技術(shù)設(shè)備，定期開展技術(shù)培訓(xùn)工作，提升工作人員維修技術(shù)水平，最大限度地降低維修故障時花費的時間和成本。

4結(jié)語

在高速公路機電設(shè)備的維護和管理工作中，有關(guān)部門需要對這項內(nèi)容引起足夠的重視，一方面完善相應(yīng)的制度內(nèi)容，同時也要對參與維護管理工作的員工展開切實的培訓(xùn)，保證機電設(shè)備在高速公路運營中的作用。