《現代車用動力》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《現代車用動力》期刊創刊于1975年，是由中國一汽無錫油泵油嘴研究所主管并主辦的工業類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 32-1642/TH及國際刊號：ISSN 1671-5446。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《現代車用動力》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：綜合發展、研究設計、工藝設備、使用維修、試驗檢測、行業信息、產品介紹等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)篇名應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內容，字數不宜超過20個字（必要時可加副篇名），不應含有非公知公認的縮略語、字符、代號等。

(二)基金項目注明資助來源。

(三)正文中的引文，依次將順序號和頁碼上標右上角，順序號使用中括號，頁碼使用圓括號。

(四)附注請一律使用當頁腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號，使用每頁重新編號的方式。

(五)堅持首發原則，請遵守相關學術規范，請勿一稿多投，凡投稿1個月未收到相關通知，可另投他刊。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《現代車用動力》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《現代車用動力》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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