《鐵路計算機應用》作為一本計算機領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵路計算機應用》期刊創刊于1992年，是由中國國家鐵路集團有限公司主管中國鐵道科學研究院集團有限公;中國鐵道學會計算機委員會主辦的計算機類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-3471/TP及國際刊號：ISSN 1005-8451。旨在成為計算機領域的先鋒，及時反映計算機改革與發展的最新成果，深入探索計算機規律，助力計算機事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為計算機工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動計算機創新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵路計算機應用》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：研究與開發、信息技術、方法與應用、通信信號技術、科技冬奧等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是計算機工作者、計算機研究者、計算機政策制定者以及對計算機領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)論文正文后附作者簡介，格式參照：姓名(出生年月-)，性別，籍貫，職稱，學位，單位，研究方向，聯系電話和郵箱。

(二)文章正文內標題一般分為四級，分別用“一、”“（一）”“1．”“(1)”等標示排序。

(三)參考文獻必須是作者親自閱讀過的原始文獻。一般論著不超過15條，綜述不超過20條。

(四)摘要：摘要應能客觀地反映論文主要內容的信息，具有獨立性和自含性，一般不超過300字。

(五)來稿如獲得某種研究基金或課題資助，請在稿件首頁下方以腳注方式注明課題來源、名稱和編號。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵路計算機應用》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵路計算機應用》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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