《水道港口》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《水道港口》期刊創(chuàng)刊于1980年，是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 12-1176/U及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1005-8443。旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映交通改革與發(fā)展的最新成果，深入探索交通規(guī)律，助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)交通創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《水道港口》 期刊被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學(xué)文摘、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽(yù)。主要欄目：海岸河口及港口工程、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結(jié)構(gòu)及檢測(cè)評(píng)估、環(huán)境保護(hù)及污染治理、勘察設(shè)計(jì)及工程咨詢、施工技術(shù)及工程監(jiān)理、發(fā)展戰(zhàn)略與項(xiàng)目管理等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對(duì)交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)注釋一律采用腳注，且須標(biāo)明相應(yīng)的作者、篇名、出版社(或雜志名)、年份(或年期)及頁(yè)碼。

(二)關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組，一般可選3～8個(gè)，關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。

(三)作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼；單位名稱與省市之間加逗號(hào)分隔；各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)隔開，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數(shù)字；所有單位用一個(gè)圓括號(hào)括起。

(四)基金項(xiàng)目：名稱及編號(hào)；作者簡(jiǎn)介：第一作者姓名（出生年— ）、性別、職稱或?qū)W位、主要從事專業(yè)及郵箱等，在首頁(yè)以頁(yè)下注形式寫明。

(五)引文超過150 字換行另起；上下各空一行；第一行縮進(jìn)4 格，以下各行縮進(jìn)2 格。夾注置于最后一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)之后。引詩(shī)超過8 行換行另起，規(guī)則同上。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《水道港口》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《水道港口》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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