《汽車科技》期刊提供以下投稿方式及注意事項:
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三、注意事項:在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)作者及單位署名的每一位作者都應(yīng)該是對論文工作有實質(zhì)貢獻的人員,應(yīng)對文中的論點和數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。
(二)文稿應(yīng)具科學(xué)性、實用性,論點明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,層次清楚,文字精練,用字規(guī)范,文稿附圖量不限,提倡多附圖。
(三)文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時可以添加副標(biāo)題。
(四)參考文獻:文中如有序號,要與文后序號一致,用[1]…[2]…標(biāo)注,未標(biāo)注序號的文獻列于標(biāo)洼序號的文獻之后。
(五)摘要與關(guān)鍵詞采用第三人稱表述,內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、方法和具體的研究結(jié)果、結(jié)論以及重要的數(shù)據(jù),中文摘要字?jǐn)?shù)200~300字,中英文摘要文意一致。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預(yù)計審稿時間為:1個月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《汽車科技》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《汽車科技》期刊是一本在我國工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實踐經(jīng)驗,創(chuàng)刊于1973年,是由東風(fēng)汽車集團有限公司主管,東風(fēng)汽車集團有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,國際刊號:1005-2550,國內(nèi)刊號:42-1323/U。
汽車科技發(fā)表范例
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配重塊在換檔品質(zhì)提升中的應(yīng)用
作者:劉宏; 孫海鵬; 王清海; 張未
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2018C-NCAP行人保護頭部碰撞前艙結(jié)構(gòu)性能的研究
作者:楊飄; 李燕龍; 劉穎文; 陳文; 李濤
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盤式制動器熱結(jié)構(gòu)耦合分析
作者:尚偉華; 葉建偉; 曾辛睿
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基于CATIA知識工程的手伸界面模板開發(fā)
作者:張正祺; 吳曉奇; 代文輝
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乘用車副儀表板扶手開啟加載失效模式的研究
作者:朱瑤潔; 王建; 盛浩
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某車型空調(diào)箱聲品質(zhì)優(yōu)化與研究
作者:王若明; 鄧雨來; 賀其富; 邱祥宇; 張亞國
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基于VBOX-ADAS模塊車道保持系統(tǒng)測試研究
作者:高海龍; 李超; 朱鑫; 姜曉來; 董帥
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某輕卡ABS電磁閥支架強度分析及其優(yōu)化
作者:游道亮
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乘用車自動變速箱靜態(tài)擋位品質(zhì)試驗與分析
作者:潘鵬; 李超; 江威; 陳賽; 杜強飛
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某車型冷凝器支架開裂分析及其優(yōu)化設(shè)計
作者:武立勝; 韋秀梅; 何斌
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