《空中交通管理》期刊提供以下投稿方式及注意事項(xiàng):
一、在線投稿:通過(guò)期刊官網(wǎng)在線投稿,系統(tǒng)支持稿件上傳、進(jìn)度查詢(xún)及審稿意見(jiàn)反饋,需注冊(cè)賬號(hào)后提交。
二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《空中交通管理》期刊地址:北京朝陽(yáng)區(qū)光頤門(mén)北里甲31號(hào)樓4層401H#。
三、注意事項(xiàng):在投稿前,務(wù)必仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求。
投稿須知:
(一)作者簡(jiǎn)介放在首頁(yè)地腳,列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族(漢族可略)、職稱(chēng)、學(xué)位、研究方向等。
(二)堅(jiān)持首發(fā)原則,請(qǐng)遵守相關(guān)學(xué)術(shù)規(guī)范,請(qǐng)勿一稿多投,凡投稿1個(gè)月未收到相關(guān)通知,可另投他刊。
(三)論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致,但不等于說(shuō)詞語(yǔ)要一一對(duì)應(yīng)。在許多情況下,個(gè)別非實(shí)質(zhì)性的詞可以省略或變動(dòng)。
(四)稿件中凡采用他人研究成果或引述,在正文中采用括號(hào)注(括號(hào)注內(nèi)注明作者、出版年份,書(shū)類(lèi)文獻(xiàn)加注頁(yè)碼)與文末列參考文獻(xiàn)形式予以說(shuō)明;正文括號(hào)注與文末參考文獻(xiàn)必須一一對(duì)應(yīng)。
(五)摘要一般應(yīng)說(shuō)明研究工作的目的、(研究)方法、結(jié)果和結(jié)論等,中文摘要不超過(guò)300字。
保持聯(lián)系暢通:在投稿后,保持聯(lián)系方式暢通,以便編輯部在審核過(guò)程中能夠及時(shí)與作者溝通。
耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過(guò)程可能需要一定時(shí)間,預(yù)計(jì)審稿時(shí)間為:1個(gè)月內(nèi),作者應(yīng)耐心等待審核結(jié)果,并避免頻繁催稿。
綜上所述,向《空中交通管理》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過(guò)程中,作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求,確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求,并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《空中交通管理》期刊是一本在我國(guó)航空領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為航空理論研究者和航空實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái),全方位展示航空領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)刊于1995年,是由中國(guó)民用航空總局主管,中國(guó)民用航空總局空中交通管理局;中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心主辦的學(xué)術(shù)理論期刊。
空中交通管理發(fā)表范例
-
氣候整編和查詢(xún)系統(tǒng)的構(gòu)建
作者:霍苗; 朱強(qiáng)
-
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)一次低云天氣過(guò)程成因分析
作者:劉偉東
-
2016年11月航空天氣回顧及對(duì)運(yùn)行的影響
作者:--
-
基于灰度關(guān)聯(lián)和層次分析法的設(shè)施設(shè)備態(tài)勢(shì)分析方法
作者:王磊
-
Schmid內(nèi)話(huà)席位擴(kuò)容實(shí)例
作者:陳睿
-
清算管理系統(tǒng)監(jiān)控維護(hù)程序開(kāi)發(fā)
作者:張嘉杰
-
前置系統(tǒng)在SkyNET-X自動(dòng)化中的應(yīng)用研究及設(shè)計(jì)
作者:田凱
-
全球公務(wù)航空運(yùn)行管理方式比較分析
作者:許思瑩
-
釋疑民航空管組織的流程管理
作者:陳曉
-
結(jié)合QMS和SMS模式班組管理的思考
作者:樊鐘杰
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)平臺(tái),如遇信息錯(cuò)誤,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)在線客服與我們聯(lián)系。