當稿件被《結構強度研究》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)符合本刊編輯方針和出版宗旨，內容健康，學術性強，具有真實性、科學性、理論性、實用性，創新性，文字精煉，語句通順，主題明確，重點突出。

(二)請勿一稿兩投，自投稿之日起，凡三個月未收到錄用通知書，作者可自行另作處理。來稿一律不退，請自留底稿。來稿文責自負，本刊有權對擬用稿件作必要的修改與刪減，如不愿者，請在來稿中說明。

(三)參考文獻著錄格式：執行GB／T7714—2005《文后參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出，并將序號置于方括號中，排列于文后。

(四)文章標題：應簡明、具體、確切，能概括文章要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。

(五)正文各層次內容一律采用阿拉伯數字連續編號，同級標題不同層次的數字之間用下圓點相隔，最末數字不加標點。如：正文一級標題序號用1，二級用1.1，三級用1.1.1，均左頂格書寫，后空一格寫標題。

(六)一般注釋采用附注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼l、2、3、……，在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣，然后依次寫出對應數碼l、2、3、……和注文，回行時與上一行注文對齊。

(七)作者簡介：簡介內容要以姓名，出生年，性別，民族，籍貫，單位名稱（含二級單位名稱），職稱，學位，研究方向，通訊方式的順序書寫。

(八)摘要應包括論題、研究的主要內容、論證的方法或依據、提出的主要觀點或結論等，具有獨立性和自明性。

(九獲基金及獲獎稿件：論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關項目，應腳注于文題頁左下方，如基金項目：××（基金編號 ××××）。

(十)文中圖要直觀、簡明、清晰。圖中的文字、符號、縱橫坐標必須寫清，并與正文保持一致。圖版、照片必須圖像清晰，層次分明，請提供矢量圖或線條圖，不接收掃描圖。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《結構強度研究》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，由飛機強度研究所主管，飛機強度研究所主辦，為季刊。

該刊設置了研究報告、簡報、專題研究、文獻綜述等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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