《艦船電子工程》期刊提供以下投稿方式及注意事項：

一、在線投稿：通過期刊官網在線投稿，系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋，需注冊賬號后提交。

二、郵箱投稿：部分欄目接受郵箱投稿，《艦船電子工程》期刊地址：武漢市74223信箱。

三、注意事項：在投稿前，務必仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內容、格式等方面符合要求。

投稿須知：

(一)論文應理論清楚、正確，并且有詳細實測數據，應提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關鍵詞、圖與表題名，提供中文的中圖分類號、文獻標識碼。

(二)論文一旦刊出，作者要承擔文章內容及其影響的責任。有多個署名作者的文稿，第一作者是直接責任者；如果第一作者不具備承擔文責的資歷或能力，應將其指導教師或課題負責人列為通訊作者，并承擔相應的責任。

(三)參考文獻：采用順序編碼制，按照正文中出現次序列于文后。以參考文獻：(左頂格)作為標識；序號（左頂格）用阿拉伯數字加方括號標示；每一條目的最后均以實心點結束。

(四)稿件篇名（題目）應簡明、具體、確切，能概括文章的特定內容，符合編制題錄、索引和檢索的有關規則，并控制在20個字以內。

(五)引文標注采用文后注形式，采用[1][2][3]……的形式統一編碼。文獻征引請使用參考文獻標準格式。

(六)注釋是對文章標題、作者及文內某一特定內容的進一步解釋或補充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯數字表示；注釋位置在正文結束之后，參考文獻之前。

(七)為便于聯系，來稿務請注明作者真實姓名、職務職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(八)需附400字左右的中、英文摘要，內容必須包括目的、方法、結果（應給出主要數據）、結論四部分，各部分冠以相應的標題。不分段，用第三人稱撰寫。

(九)如為基金項目資助論文，請在文稿首頁頁腳處注明論文屬何項目、基金（編號）資助。

(十)插圖盡量簡潔，反映論文所必需的內容，避免相互重復或與正文重復。一般不超過6～8幅，具體視篇幅和內容而定。

保持聯系暢通：在投稿后，保持聯系方式暢通，以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

耐心等待審核：由于編輯部工作量較大，審核過程可能需要一定時間，預計審稿時間為：1-3個月，作者應耐心等待審核結果，并避免頻繁催稿。

綜上所述，向《艦船電子工程》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應仔細閱讀投稿指南和要求，確保稿件內容、格式等方面符合要求，并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

《艦船電子工程》期刊是一本在我國交通領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為交通理論研究者和交通實踐工作者搭建交流平臺，全方位展示交通領域的前沿成果與實踐經驗，創刊于1981年，是由中國船舶重工集團公司主管，中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦的學術理論期刊，國際刊號：1672-9730，國內刊號：42-1427/U。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。