《航空發動機》期刊投稿需要注意以下信息:
一、基本投稿方向
該刊是一本由沈陽發動機設計研究所主辦的航空期刊,1975年創刊,本刊主要欄目有:總體設計與氣動熱力學、葉輪機械(氣動)、燃燒、傳熱、傳質、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝。旨在推動航空學科發展和航空教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)題名與標題以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容,題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。
(二)關鍵詞2至5個(中英文)。
(三)作者對文章負責,但本刊編輯有權對稿件作文字刪改。
(四)參考文獻:參考文獻必須是正文中直接引用的,且在正文中用上角標標注參考文獻序號,與文末的參考文獻序號(方括號[1]、[2]、……)相對應。
(五)正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號,禁止使用小圖片代替有關符號。
三、審稿周期
《航空發動機》期刊預計審稿時間:1-3個月,發行周期為:雙月刊,期刊級別:北大期刊、統計源期刊,建議投稿前仔細核對格式要求,避免因細節問題延誤發表。
航空發動機雜志創刊于1975年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。
航空發動機雜志辦刊宗旨是以及時報道航空發動機與燃氣輪機設計、試驗、材料、制造、管理等方面的新技術和新成果為重點,宣傳科技方針,推廣科研成果,開展技術交流,傳播科技信息,為航空發動機事業發展和航空工業振興服務。
該刊被國內多個核心數據庫收錄,包括:北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這顯示了其在航空學界的學術影響力和權威性。
此外,《航空發動機》期刊還榮獲了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等,這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可,也為其在航空學術界樹立了良好的口碑。
航空發動機數據統計
主要參考文獻期刊分析:
主要引證文獻期刊分析:
本文內容整理自網絡公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯系。