緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學(xué)術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇物流安全管控工作計劃范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

各位領(lǐng)導(dǎo)、與會的同志們，大家好!

上午，董事長所做的行政工作報告，目標(biāo)明確，措施得力，為我們更好地做好今年工作，指明了方向，拓寬了思路，增加了信心。我們決心以貫徹落實此次會議精神為契機，進(jìn)一步解放思想、提振精神、提質(zhì)增效、科學(xué)發(fā)展，堅決完成20xx年各項任務(wù)目標(biāo)。

       目標(biāo)

今年我們的奮斗目標(biāo)是硝鹽產(chǎn)量xx萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入xx億元，完成集團公司下達(dá)的利潤指標(biāo)，消滅重傷及二類以上非傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

       措施

圍繞上述目標(biāo)，重點抓好以下工作:

一是從轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)入手，狠抓責(zé)任制落實，增強制度和措施的執(zhí)行力，狠抓安全管控，以“三鐵”治“三違”筑牢安全根基。繼續(xù)把隱患排查治理、重大危險源管控、重點部位管理和特種作業(yè)管理作為重點工作來抓，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加強職工安全教育培訓(xùn)，增強職工安全意識和事故防范能力，全面提升安全工作質(zhì)量，實現(xiàn)“零工傷、零事故”目標(biāo)。

二是繼續(xù)以量致勝，爭取高產(chǎn)，以高產(chǎn)量分?jǐn)偝杀尽Ｍ瑫r繼續(xù)保持產(chǎn)銷平衡，利用企業(yè)客戶資源和市場優(yōu)勢，積極開展化工物流，打造新的利潤增長點。繼續(xù)加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品的知名度，為贏得市場 提高產(chǎn)品競爭力奠定基礎(chǔ)。

三是降本增效，以低成本應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，在成本管控、原料采購、科學(xué)用工等方面，進(jìn)一步量化內(nèi)部成本控制指標(biāo)，建立成本控制目標(biāo)責(zé)任制，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)涵發(fā)展。

四是通過科技應(yīng)用、技術(shù)改造，繼續(xù)挖掘生產(chǎn)潛力，提高自動化水平，推進(jìn)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。加大市場調(diào)研力度，結(jié)合自身優(yōu)勢，探索新項目和新產(chǎn)品，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

五是加強內(nèi)部管控，推行“xx”、“xx”管理，推進(jìn)全面精細(xì)化管理、風(fēng)險管理和全面預(yù)算管理。積極開展對標(biāo)工作，學(xué)習(xí)借鑒新思想新方法新手段，不斷提升精細(xì)化管理水平。加大內(nèi)部考核力度，把考核重點放在工作質(zhì)量和效果上，為實現(xiàn)全年各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)夯實基礎(chǔ)。

篇（2）

物流工作心得1(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。

(二)員工的責(zé)任心如何加強和提升，各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5、考核學(xué)員 培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

(四)成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉。空調(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵荆速M時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：

班組長底薪工資的核定內(nèi)容：底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內(nèi)容：績效工資--任務(wù)績效指個人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設(shè)-下屬團隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評1%。

浮動工資應(yīng)得金額：當(dāng)實際基數(shù)(計件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(固定底薪);浮動工資=基數(shù)單價__實際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實際基數(shù)(計件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}__浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價__(實際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價__實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異常基數(shù))

本人自進(jìn)入公司物流部以來，從事服裝收貨倉管一職，至今試用期已滿。在這段時期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng)，并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲管理的知識，同時繼續(xù)深化學(xué)習(xí)5s管理，鞏固自已的專業(yè)技能，努力提高工作水平。現(xiàn)將入職以來的工作做一總結(jié)：

一 入庫作業(yè)的規(guī)范流程

1.服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫,按同一款號,同一顏色,同一配碼,規(guī)范堆碼;

置放于倉庫作業(yè)區(qū),按優(yōu)先有序等候驗收入庫。

2.確保合格貨物入庫,杜絕和預(yù)防外包裝不合格或串款串碼等有質(zhì)量隱患的產(chǎn)品入庫;

執(zhí)行開箱抽檢;以上工作完成后接單審核。

3.接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名,確認(rèn)合格后,開始驗收入庫。

采用pd盤點機對數(shù)據(jù)掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據(jù)核對;單貨相符后成品方可運送入庫。

4.成品運入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆,貨卡填寫,庫位調(diào)整更新,符合管理要求,做到卡貨一致,庫存準(zhǔn)確。

二 貨架庫位糸統(tǒng)

1.c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲發(fā)展的新模式,貨架存儲利于集中規(guī)范，統(tǒng)一倉儲，增加庫容，科學(xué)確定貨物。

2.實施貨架庫位管理糸統(tǒng)，建立貨卡填寫制度，提高排單發(fā)貨的效率，減少盤點時間，同時科學(xué)有效的控制了盤點差異。

三 工作中存在的問題

1.外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標(biāo)貼錯，內(nèi)包裝少裝、錯裝;

堆碼托盤中串款、串碼、串色、混淆不清;非合同尾數(shù)而零散送貨，影響工作效率。

2.各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作，常造成倉庫作業(yè)面積周轉(zhuǎn)利用率低;

服裝倉對口部門(服裝事業(yè)部)對反饋的各外協(xié)廠問題不能及時有效地受理控制。

四 對上級管理部門的建議

1.加強對物流部員工的培訓(xùn)，普及員工的物流倉儲知識，熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng)，增強管理水平與服務(wù)意識。

2.走動式現(xiàn)場管理，問題出自現(xiàn)場，現(xiàn)場解決。

溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關(guān)系，體現(xiàn)團隊精神。

3.上級主管的臨場決斷力，控制力;

避免員工做重復(fù)工作而導(dǎo)致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。

五 個人的學(xué)習(xí)與成長

在________物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段，自己需要把原來的專業(yè)知識繼續(xù)補充學(xué)習(xí)，提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。

物流工作心得2歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20__年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

物流工作心得3回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、201__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。

__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作心得4各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好!在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。

__年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠郑@就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機，進(jìn)一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

物流工作心得5時光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作總結(jié)：

1.明確目標(biāo)，

理清思路 ，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經(jīng)驗教訓(xùn)：

1.要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學(xué)會多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計劃：

篇（3）

快遞員個人工作總結(jié)范文參考一

俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員個人工作總結(jié)范文參考二

隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：

一：服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個客戶當(dāng)朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。__年5月公司成立建華路攬投站，是一個前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間，每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分，只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

二：營銷。第一屆諸葛亮文化節(jié)__年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。

三：團隊。一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、建華路站長實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：客戶。在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān)，找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務(wù)。

快遞員個人工作總結(jié)范文參考三

歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：__、__成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

篇（4）

【正文】

南縣城市管理和綜合執(zhí)法局2020年工作總結(jié)和2021年工作計劃

一、2020年工作回顧

（一）市容市貌整治及門店規(guī)范經(jīng)營

市容市貌集中整治128次，聯(lián)合交通部門治理馬路市場10余次；取締快活橋、寶林巷馬路市場2處、新人民醫(yī)院東門和鴻雁湖廣場馬路市場2處，勸離興盛菜市場和山南巷菜市場外的地攤菜販，整治新顏學(xué)校周邊環(huán)境。取締有礙市容的標(biāo)志性宣傳物品10余起，取締占用消防通道和人行道的夜宵攤點30余起。糾正出店經(jīng)營1萬余起，處理各類投訴240余起。處罰長期占道經(jīng)營的煤店2處。立案查處擅自挖掘人行道路兩起，處罰金8000元。

（二）違法違規(guī)建設(shè)及渣土違規(guī)運輸查處

嚴(yán)厲打擊違法建設(shè)。拆除存量違建57處，拆除面積2953.14平方米，拆除新發(fā)違建5處，拆除面積581.64平方米。

嚴(yán)格審批渣土運輸程序及運輸管控。立案查處渣土運輸車輛未覆蓋及造成遺撒、車輛未沖洗等行為45起。

開展安全生產(chǎn)檢查。切實消除安全隱患，對在建的沙港市建設(shè)工地、中科春天工地、南洲府工地和已建成的樂爾樂物流園項目進(jìn)行立案查處。

（三）環(huán)境污染治理

取締露天燒烤40余處，制止焚燒秸稈、建筑垃圾等污染大氣行為180余起。查處餐館、飯店未安裝油煙凈化設(shè)施8處，已責(zé)令其安裝使用，并督促各餐館、飯店定期清洗。清理拆除魚尾橋至玉潭東南角沿線亂栽亂種的農(nóng)業(yè)種植、雜物、違章搭建達(dá)7000余平方米。

（四）交通秩序整治

從7月21日至10月25日，處罰侵占城市道路及違法停放車輛8314臺次，到年底預(yù)計查處違停車輛12000余臺次，縣城區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)范化，交通秩序明顯提升。新規(guī)劃車位80余個，緩解城市車輛停放壓力。

（五）園林綠化建設(shè)

完成綠化建設(shè)投入590萬元，用于南縣桂花園東路道路綠化、南山村新農(nóng)村建設(shè)、城區(qū)街道廣場的行道樹、兩渠、綠化帶的補植養(yǎng)護(hù)，以及未接管公共綠地面積維護(hù)。

截至目前，南縣2020年城區(qū)新增綠地面積10.74萬平方米，綠地率達(dá)到39.14%，綠化覆蓋率達(dá)到42.64%，人均公共綠地面積9.84平方米。

（六）公用設(shè)施管理

今年，投入綜合管護(hù)資金 150萬元（其中：廣場基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)維修經(jīng)費78萬元、環(huán)境衛(wèi)生保潔72萬元），廣場游園各類設(shè)施運轉(zhuǎn)正常率達(dá)到98%、寶塔湖、鴻雁湖水質(zhì)基本達(dá)到了Ⅲ類質(zhì)量的管護(hù)目標(biāo)。清除城區(qū)主要街道、公共場所及背街小巷“牛皮癬”小廣告總量達(dá)10多萬處，清除率達(dá)90%以上。

（七）路燈照明亮化

今年，累計完成維修路燈850盞，更換各類路燈控制設(shè)備189套、更換電纜2000余米，完成應(yīng)急搶修22次。在火箭、花甲、永安等社區(qū)安裝路燈756余盞，功率達(dá)70KW。受理群眾路燈報修來電來訪54次。

（八）衛(wèi)生保潔

今年，共收集轉(zhuǎn)運處理城鄉(xiāng)生活垃圾92920噸，出動轉(zhuǎn)運車9240余車次，生活垃圾無害化處理率100%。城鄉(xiāng)生活垃圾統(tǒng)一轉(zhuǎn)運至湘陰生活垃圾焚燒發(fā)電廠進(jìn)行焚燒處理。新添置120米大功率霧炮車1臺、鏈條式收集車2臺，分類垃圾桶800只、垃圾箱50只，提高了環(huán)境作業(yè)效率。

二、2021年工作安排

1.整治市容環(huán)境秩序。杜絕出店經(jīng)營、占道經(jīng)營、馬路市場現(xiàn)象。

2.加強違章建筑巡查拆除。做好建筑工地、大型戶外廣告安全隱患排查，保障安全生產(chǎn)。

3.打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。徹底摸排餐飲行業(yè)油煙凈化器安裝使用情況。強化工地管理，杜絕渣土揚塵污染，嚴(yán)格落實“6個100%”。嚴(yán)格管控焚燒秸稈、雜物建筑垃圾行為。

4.整治交通秩序。預(yù)計2021年查處違停20000余臺次，興盛東路（興盛廣場至南華路口段）因沒有車位導(dǎo)致投訴多、執(zhí)法難，懇請縣政府對該路段增設(shè)停車場所。

篇（5）

（一）強化學(xué)習(xí)，提高整體素質(zhì)

1、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《會計法》、《企業(yè)會計準(zhǔn)則》以及各項財經(jīng)法規(guī)，對全系統(tǒng)主要領(lǐng)導(dǎo)和會計人員進(jìn)行了稅收法規(guī)知識培訓(xùn)，組織參加了基建煤礦會計核算及軟件操作培訓(xùn)班和煤礦兼并重組涉稅與會計研討班，對集團公司下發(fā)的《會計工作質(zhì)量評價辦法》進(jìn)行了集中培訓(xùn)和考試；

2、深入貫徹領(lǐng)會集團公司各項會議精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)財務(wù)工作，努力構(gòu)建和諧、文明科室，積極營造風(fēng)清氣正的良好氛圍，打造了一個政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)過硬、服務(wù)一流的高素質(zhì)集體。

（二）規(guī)范財務(wù)基礎(chǔ)、強化財務(wù)管理

針對兼并重組煤礦財務(wù)基礎(chǔ)工作薄弱這一環(huán)節(jié)，根據(jù)公司當(dāng)前經(jīng)濟運行的實際情況，為提高財務(wù)管理工作質(zhì)量，完善和制定了《安全風(fēng)險抵押金管理辦法》、《日常經(jīng)費管理規(guī)定》、《日常經(jīng)費建設(shè)資金撥付管理補充規(guī)定》、《差旅費管理辦法及補充規(guī)定》、《業(yè)務(wù)招待費管理辦法》、《公務(wù)用車管理辦法》、《銀行貸款管理辦法》、《擔(dān)保貸款管理辦法》、《工資卡支付管理辦法》、《財務(wù)報銷審批》、《應(yīng)收款項管理辦法》、以及《財務(wù)基礎(chǔ)工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范性管理制度，并在全系統(tǒng)實施，有效地提高了財務(wù)管理能力。

（三）   盡心盡力，做好本職工作

1、按照集團公司財務(wù)部的布署，認(rèn)真編制財務(wù)預(yù)算，填報財務(wù)報表，收集財務(wù)數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確、及時的會計信息，并全面完成了集團公司下達(dá)的全年各項經(jīng)營指標(biāo)和重點工作的推進(jìn)；

2、對準(zhǔn)備改制的下屬單位進(jìn)行前期調(diào)查摸底，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供資料及依據(jù)；

3、對北京、天津等駐外辦事處閑置的房屋進(jìn)行出租管理，有效的節(jié)約了費用，凈節(jié)約了159萬元；

4、深入開展“小金庫”清理整頓工作，督導(dǎo)各單位對“小金庫”治理進(jìn)行承諾，并對各單位進(jìn)行重點復(fù)查，未發(fā)現(xiàn)“小金庫”現(xiàn)象；

5、為規(guī)范所屬單位會計核算，提高財務(wù)工作質(zhì)量，實現(xiàn)資金優(yōu)化配置，盤活集團內(nèi)部沉淀資金，按照集團公司的要求成立了會計核算中心和資金管理中心，實現(xiàn)管控能力的提高、管控手段的完善、管控效果的提升；

（四）   積極主動、參與各項活動

1、財務(wù)科除了做好本職工作外，積極參加集團和公司的各項活動。上報了7篇論文參加“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展與會計改革創(chuàng)新”論文征集活動，其中兩篇榮獲“三等獎”。

2、全系統(tǒng)會計人員在工作中嚴(yán)格要求自己，2名被市國資委評為財會工作先進(jìn)個人，9名被省財政廳評為財務(wù)先進(jìn)會計工作者。

2019年財務(wù)科繼續(xù)強化以財務(wù)管理為核心的企業(yè)管理體制建設(shè)，提高企業(yè)的經(jīng)濟運行質(zhì)量，落實集團公司財務(wù)重點工作和責(zé)任分解；按照集團公司財務(wù)系統(tǒng)落實經(jīng)濟運行分析工作措施的要求，在充分考慮我公司的實際情況及2019年工作任務(wù)內(nèi)容后， 2019年財務(wù)重點工作計劃如下：

（一）強化財務(wù)管理、細(xì)化會計核算

1、組織全系統(tǒng)會計人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，加強對法律法規(guī)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高會計人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、繼續(xù)落實開展會計工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)升級活動，提升財務(wù)管理水平和管控能力，使會計管理和各項經(jīng)營管理進(jìn)一步制度化、規(guī)范化。。

3、繼續(xù)完善整章建制工作，包括籌資擔(dān)保管理制度、投資分析決策管理制度、會計管理和核算制度等，推進(jìn)經(jīng)營管理、財務(wù)會計核算工作。

4、組織相關(guān)人員或聘請中介機構(gòu)定期對本部和基層單位進(jìn)行財務(wù)檢查，保證財務(wù)活動的合法化及合理化，保證資金安全、合理、有效地使用。

（二）加強資金管理，全面實施預(yù)算管理

1、積極與集團公司和金融機構(gòu)溝通協(xié)調(diào)，保障新項目的建設(shè)資金及時到位。

2、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范“資金管理中心”建設(shè)，激活盤活沉淀資金，進(jìn)行內(nèi)部周轉(zhuǎn)，提高資金使用效率，降低財務(wù)費用。

3、對資金管理實行預(yù)算計劃、審批支付、考核獎罰的運行機制。

4、在進(jìn)行年度財務(wù)預(yù)算管理的基礎(chǔ)上，建立各種臨時性、專項性的費用預(yù)算編報體制，重點開展對工程項目投資預(yù)算控制及決算審查，引導(dǎo)投資建設(shè)優(yōu)化設(shè)計，降低工程造價，節(jié)約投資成本。

（三）加強成本考核，增收、降耗、提效

1、全面推行材料物流管理軟件的應(yīng)用，規(guī)范原材料采購供應(yīng)環(huán)節(jié)的管理，提高采購質(zhì)量，降低采購成本。

2、建立成本費用計劃編制、下達(dá)、執(zhí)行、考核機制；

3、對成本費用實行分級分口管理。

（四）繼續(xù)落實集團公司財務(wù)重點工作

篇（6）

倉儲部述職報告1忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。

201__年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。

倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān)，并對自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉庫最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責(zé)任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。

倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。

二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。

物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。

物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。

物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應(yīng)格外小心，并對物品的完整性負(fù)責(zé)。

在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細(xì)心度不無關(guān)系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黽渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認(rèn)嘍暈榷ǎぷ骰圓桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應(yīng)遵守交通規(guī)則，有違章應(yīng)及時處理，保證車輛正常運行、工作。

當(dāng)201__年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進(jìn)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)不足，在新的一年里，團結(jié)倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。

倉儲部述職報告2在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。

至201__年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂啤Ｍ瑫r，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

201__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20____年工作計劃

結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。

對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進(jìn)一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進(jìn)行調(diào)整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進(jìn)行修理，嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關(guān)經(jīng)驗知識。

5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

6、進(jìn)一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關(guān)配套服務(wù)措施，使其各方面的費用得到有效控制。

倉儲部述職報告3時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間201__年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。

為總結(jié)經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進(jìn)行回顧總結(jié)：

一、人員情況：

截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：

1、我們是一個服務(wù)部門，我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù)，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細(xì)節(jié)。

不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導(dǎo)致成本上升。

2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫房各項制度，防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。

入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重，愛護(hù)公司財產(chǎn)。

不足之處：對供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了，對制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān)，看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費用明顯下降。

同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放，避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

4、對廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。

由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫區(qū)整潔。

最大限度做到物盡其用。

不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。

6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經(jīng)過幾個月的試用，在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處：臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達(dá)標(biāo)試用時間較長。

7、對配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn)，最大限度達(dá)到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。

不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進(jìn)行盤點、清理，做到賬務(wù)卡相符。

積極配合財務(wù)部對盤點物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。

不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。

10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進(jìn)行實際驗證，以避免不合格品混入。

不足之處：沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報。

不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復(fù)的工作著，而每天的工作當(dāng)中都會出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

三：面臨的主要問題及解決思路與方法：

1、五金勞保方面：

①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

解決方法：繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進(jìn)行監(jiān)管，避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。

②易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁，造成領(lǐng)用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法：確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時間，并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存，對叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③采買五金材料價格、質(zhì)量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。

解決辦法：對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質(zhì)量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領(lǐng)用數(shù)量確定購買物資廠家、型號，以控制供應(yīng)商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理，造成庫區(qū)占壓。

解決辦法：合理安排庫區(qū)，督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內(nèi)處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。

②部分原材料物資盈虧較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實。

解決辦法：加強配送員崗位培訓(xùn)，交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳，加強流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實性、準(zhǔn)確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產(chǎn)待料，物資被動接收，且價格超高。

解決辦法：由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結(jié)合采購物資情況及物資價格信息設(shè)定材料不合格降價標(biāo)準(zhǔn)，以便應(yīng)對。

3、配料及成本分析：

①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁，材料庫存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法：增加物資安全庫存，對生產(chǎn)計劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩(wěn)定，未能對生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。

解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導(dǎo)經(jīng)營部采購。

③通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。

解決辦法：在工作的日益摸索中，對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范，對統(tǒng)計資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。

四、20____年重點工作計劃：

1、加強費用及成本的管理。

①規(guī)范庫存材料成本核算，嚴(yán)格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領(lǐng)用制度，避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴(yán)格對物料消耗合理性進(jìn)行控制，杜絕使用中的浪費。

④加強成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導(dǎo)采購所需物資。

⑤加強循環(huán)盤點工作，及時核算處各部門領(lǐng)用物料情況，并指出各部門的浪費現(xiàn)象，積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強團隊建設(shè)，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質(zhì)。

②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行，對供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。

②加強本部門員工的培訓(xùn)，真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用，是庫存物資順利周轉(zhuǎn)，做到物盡其用。

③根據(jù)公司實際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進(jìn)行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

④重新對倉庫庫位進(jìn)行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。

⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費生產(chǎn)時間。

倉儲部述職報告4201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流201__年度工作情況

201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護(hù)工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2、工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力

倉儲部述職報告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。

(二)員工的責(zé)任心如何加強和提升

各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：

一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實際作業(yè)操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。

4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。

5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。

檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

篇（7）

 

尊敬的各位股東：

     受      股份有限公司董事會委托，我代表董事會向大會作題為《肩負(fù)使命奮力創(chuàng)新確保目標(biāo)實現(xiàn)》的董事會工作報告，報告分兩個部分，一是總結(jié)二屆董事會三年來的主要工作，二是安排三屆一次董事會的主要工作任務(wù)，請大會審議。

 

一、過去三年的工作回顧

  已經(jīng)過去的三年，是不平凡的三年，市場形勢復(fù)雜、經(jīng)營形勢艱難、管理形勢嚴(yán)峻，都是集團公司面臨的突出問題，面對經(jīng)濟增速放緩的重重阻力，集團公司換屆重組后，二屆董事會緊緊圍繞集團公司打造“金屬物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”的戰(zhàn)略定位和“一業(yè)為主 多業(yè)并舉” 的工作要求，無所畏懼，共同擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，迎難而上，摒棄空談，務(wù)實苦干、殫精竭慮，嘔心瀝血，甘于奉獻(xiàn)，團結(jié)帶領(lǐng)廣大員工凝心聚力，頑強拼搏，積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，奮力推進(jìn)工作，保持了公司整體健康快速發(fā)展的態(tài)勢。

三年來，集團公司經(jīng)營收入    萬元，上繳稅金   萬元，兩次股權(quán)分紅都是10%,股東相對滿意，園區(qū)解決就業(yè)   人，公司的規(guī)模和社會貢獻(xiàn)已經(jīng)位居   工業(yè)園區(qū)的前列，得到了社會各界的高度關(guān)注和青睞，社會效益和經(jīng)濟效益實現(xiàn)雙豐收。

三年來重點做了六個方面的工作：

一、調(diào)整完善公司組織構(gòu)架，明確組織分工和責(zé)任劃分，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)工作效率提高。

經(jīng)過換屆后公司董事會、監(jiān)事會成員由過去的22人減少到10人，人數(shù)雖然減少了，但工作、決策的效率確大幅度提高，相互間的溝通交流更加容易、更加緊密。工作成效和工作成功也是逐年遞增。換屆之初，根據(jù)董事會成員的實際情況，把董事、監(jiān)事做了合理的分工，組建了以董事長、監(jiān)事長、兩名董事及律師為團體的項目招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，實現(xiàn)了以副董事長出任   房地產(chǎn)公司法人的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，完善了委派董事到各子公司出任監(jiān)事的監(jiān)督管理機制，做到每位董事、監(jiān)事肩上有指標(biāo)。促使集團公司董事、監(jiān)事共同擔(dān)負(fù)起了為公司、為所有股東服務(wù)的職責(zé)，共同謀劃公司未來的發(fā)展。

1、先后改組了  房地產(chǎn)有限公司、成立了  物流有限公司、    信息技術(shù)有限公司、  鋼材貿(mào)易有限公司，使其成為在集團公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下的獨立運營、獨立核算的法人負(fù)責(zé)制全資子公司，形成責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一治理結(jié)構(gòu)，提高了各子公司的工作效率和工作積極性，優(yōu)化了各子公司間的資源配置和管理格局，為集團公司的戰(zhàn)略發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2、調(diào)整企業(yè)經(jīng)營策略，實行資產(chǎn)結(jié)構(gòu)性重組。

在結(jié)構(gòu)重組過程中，公司聘請中建華會計師事務(wù)所，通過政策解讀，資產(chǎn)優(yōu)化，將原本產(chǎn)權(quán)隸屬   房地產(chǎn)，但實際有  物流公司經(jīng)營管理的貨場、加工車間、汽吊、龍門吊等價值1.8億元的資產(chǎn)進(jìn)行剝離，為     項目清算，上繳稅收做好了充分的準(zhǔn)備。

3、按照統(tǒng)一籌劃，有限授權(quán)、分級管理、管控結(jié)合的運作模式：明確了集團公司各部門的管理職能，使各子公司真正成為在集團公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下的獨立運營、獨立核算的法人負(fù)責(zé)制子公司，實現(xiàn)了責(zé)權(quán)利互相統(tǒng)一，互相制約，資源優(yōu)化配置。極大的提高了各子公司的工作積極性和工作效率，奠定了集團公司大發(fā)展、快發(fā)展的堅實組織基礎(chǔ)。

二、把經(jīng)營計劃和費用預(yù)算控制，貫穿工作始終。

集團公司董事會始終堅持把利潤增長放在更加突出、更加重要的位置，狠抓“經(jīng)營計劃”和“費用控制”兩個關(guān)鍵措施。以經(jīng)營計劃及費用預(yù)算控制為核心，通過逐月分解工作計劃，全員合理分擔(dān)目標(biāo)任務(wù)，轉(zhuǎn)變工作意識，改進(jìn)管理思路，在公司上下實行精細(xì)化管理。

三年來，在董事會的決策和指導(dǎo)下，集團各部門、各子公司采取自下而上和自上而下相結(jié)合的辦法，經(jīng)過反復(fù)的推敲、仔細(xì)論證和合理測算，反復(fù)修改，年年都提前編制年度經(jīng)營工作計劃和費用控制預(yù)算方案，經(jīng)董事會審議通過，作為貫穿年度工作的主線，指導(dǎo)集團公司全面運營。

三、開展企業(yè)內(nèi)控，強化制度管理，落實工作任務(wù)，實施集中采購。

三年來，通過制定集團公司《內(nèi)部管控方案》，優(yōu)化了集團公司及子公司的經(jīng)營管理制度，規(guī)范、明確了各級領(lǐng)導(dǎo)的工作范圍和工作責(zé)任，充分調(diào)動中高層領(lǐng)導(dǎo)工作的主觀能動性，克服管理工作中的依賴性，做到一切工作有章可循，一切工作有據(jù)可依，一切工作流程化、制度化管理。與此同時，完善優(yōu)化了組織機構(gòu)設(shè)置，加強定員、定編管理，不斷優(yōu)化辦事流程、提高績效考核運行的真實性和有效性。將所有部門及崗位的考核指標(biāo)實現(xiàn)量化，對公司所有人按照工作職責(zé)、月度任務(wù)、工作完成質(zhì)量進(jìn)行全方位的考核，并及時兌現(xiàn)。做到年度工作有目標(biāo)，月度工作有計劃，周周工作有落實，形成公司上下人人頭上有指標(biāo)，工作重?fù)?dān)眾人挑的良性工作模式。

日常物資采購采取集中采購的方式進(jìn)行。各子公司按月上報采購計劃，經(jīng)財務(wù)核對，領(lǐng)導(dǎo)審批諸多環(huán)節(jié)把關(guān)，最后比質(zhì)、比價、貨比多家集中采購，用最少的錢辦最多、最好的事，這樣做既保證了公司辦公用品、設(shè)備設(shè)施的日常使用，也保證了公司資金的合理使用。在開展集中采購的同時，每月對公司庫房所有物品進(jìn)行盤點，做到急需物品有庫存，特殊物品有備件，各類物品無積壓。

四.夯實管理基礎(chǔ)，增強企業(yè)運營能力和標(biāo)準(zhǔn)化水平。

三年來，集團公司按照年初制定的量化指標(biāo)。自始至終加強財務(wù)監(jiān)督，著力抓好采購、建設(shè)、運營全過程的成本控制，提高資產(chǎn)運營效益；不斷加強日常財務(wù)管理,規(guī)范財務(wù)核算和審核，減少不必要的財務(wù)收支。

1、通過抓好園區(qū)過磅、裝卸、保潔、保安服務(wù)，保證場地租賃；做好信息和網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)；優(yōu)化物業(yè)管理和安全防范，加強商戶的聯(lián)系。

2、嚴(yán)格項目管理，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)任務(wù)，合理制定營銷計劃，做好房屋和鋼材銷售。對內(nèi)緊抓成本控制，嚴(yán)格預(yù)算控制，對外狠抓品牌建設(shè)，切實提高集團公司的運營管理能力和標(biāo)準(zhǔn)化水平。

五、明確企業(yè)發(fā)展主攻方向，增強企業(yè)核心競爭力。

1、通過成立   物流公司把集團公司的“核心”業(yè)務(wù)市場物流業(yè)務(wù)做大做強，三年來，實現(xiàn)貨物吞吐量720.77萬噸，營業(yè)收入4198.82萬元，收取場地和商鋪租賃費8212.08萬元。同時加大“商戶服務(wù)滿意率”的考核力度，杜絕吃、拿、卡、要等現(xiàn)象的發(fā)生，把“心系商戶、服務(wù)至上”的服務(wù)宗旨切實落到實處，汽吊和龍門吊的司機、裝卸工，園區(qū)的保安和保潔都能實實在在的工作，兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)，入園企業(yè)的滿意度逐年提高。

2、通過成立    物業(yè)公司，把“服務(wù)入園企業(yè)”的經(jīng)營理念，植入人心，及時繪制園區(qū)貨場編號平面圖，建立入園企業(yè)信息檔案，經(jīng)常深入一線，聽取商戶的意見和建議，想商戶所想、急商戶所急，為有集中堆放貨物要求的商戶適當(dāng)調(diào)整相鄰的貨場，極大滿足堆放鋼材企業(yè)的需求，量身定做服務(wù)內(nèi)容。三年來，入園商戶的水暖電等方面的維護(hù)維修都是隨叫隨地，8小時之內(nèi)100%的解決。貨場和商鋪的租賃都能滿足要求，衛(wèi)生清潔實行保潔員劃片包干負(fù)責(zé)制，垃圾清運外包，日出日清，綠化工作基本完成，一個干凈整潔、服務(wù)到位、管理有序的現(xiàn)代   物流園在  建成，社會效益和經(jīng)濟效益與日俱增。

3、通過成立     鋼鐵貿(mào)易公司，把“主要”業(yè)務(wù)做大做精，嘗試在上游為園區(qū)商戶在鋼廠增加話語權(quán)，爭取到最大優(yōu)惠，延長供應(yīng)鏈條，搞好流通服務(wù)，探索在下游的延伸輻射；與此同時積極同各大銀行進(jìn)行大額度的守信談判，尋求政策和資金的支持，滿足鋼貿(mào)公司未來發(fā)展的需求。三年來，實現(xiàn)鋼材貨物銷售   萬噸，利潤   萬元。

4、成立了    信息公司，促進(jìn)信息化建設(shè)的進(jìn)程，組織公司人員編寫《      集團信息化項目前期相關(guān)準(zhǔn)備材料》，全面討論集團OA建設(shè)、財務(wù)管理、電子商務(wù)、集中監(jiān)管、倉儲管理、物業(yè)管理、一卡通對接及供應(yīng)鏈商貿(mào)等模塊建設(shè)。

與杭州     公司緊密合作，經(jīng)過三年的努力，截至現(xiàn)在，已經(jīng)實現(xiàn)了財務(wù)系統(tǒng)、倉儲物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈商貿(mào)系統(tǒng)、一卡通的上線實施，奠定了未來公司科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展，管理升級、實現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)平臺。

首先，有效解決了    公司進(jìn)銷存、財務(wù)對賬、進(jìn)銷合同等業(yè)務(wù)的信息化，解決了進(jìn)銷存由傳統(tǒng)的手工記錄、手工核算模式轉(zhuǎn)為系統(tǒng)記錄，系統(tǒng)自動統(tǒng)計，自動生成各種統(tǒng)計報表，提高了數(shù)據(jù)統(tǒng)計的及時性、準(zhǔn)確度，方便了管理。

其次，積極同    銀行   分行一起合作建設(shè)園區(qū)一卡項目，簽署《 集團框架性協(xié)議》，積極與工行探討，完成了園區(qū)一卡通的硬件型號選擇、卡面設(shè)計相關(guān)工作，一卡通業(yè)務(wù)功能開發(fā)階段已經(jīng)完成了停車收費子系統(tǒng)、進(jìn)出口管理子系統(tǒng)、磅房管理子系統(tǒng)（全新B/S框架開發(fā)）、物業(yè)收費系統(tǒng)的開發(fā)。

第三，主營業(yè)務(wù)范圍也從單一為園區(qū)商戶提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，逐步拓展到承接信息工程，安防工程等范圍，運營模式和贏利能力正在提升。

5、推進(jìn)房地產(chǎn)項目建設(shè)步伐，走出去參與政府BT模式代建房的建設(shè)，開拓公司新的經(jīng)濟增長點。

在集團公司董事會的積極運作下，利用現(xiàn)有資質(zhì)和現(xiàn)有的工程技術(shù)人員，寧夏    地產(chǎn)開發(fā)公司代建了    縣政府 模式拆遷安置房    項目。在建設(shè)期間，先后遭遇建設(shè)資金短缺、施工隊伍龐大、質(zhì)量體系繁雜、進(jìn)度控制嚴(yán)格、安全事故高風(fēng)險、管理協(xié)調(diào)艱難等諸多問題，管理層不等不靠，迎難而上，認(rèn)真應(yīng)對，充實和加強管理隊伍，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全，及時與政府、監(jiān)理、設(shè)計和施工等單位溝通，協(xié)調(diào)解決施工過程中的一系列問題，歷盡艱難，達(dá)到了按期交工，質(zhì)量合格，安全責(zé)任事故為零的建設(shè)目標(biāo)。2014年8月底順利完成46棟磚混樓的竣工驗收，11月底小高層及配套設(shè)施也全面竣工，達(dá)到交工條件。該項目實施完成后，置換的土地是公司未來5-10年內(nèi)不斷發(fā)展和壯大房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵住宅和商業(yè)用地，是公司產(chǎn)業(yè)布局的重中之重。

六、創(chuàng)建文化交流平臺，提煉企業(yè)核心價值觀。

1、不斷優(yōu)化公司的網(wǎng)站的服務(wù)內(nèi)容，搭建集團公司、各子公司與政府部門、金屬物流相關(guān)行業(yè)學(xué)習(xí)、溝通、交流、共同促進(jìn)、共同提高的文化平臺，做成企業(yè)動態(tài)、戰(zhàn)略構(gòu)想、發(fā)展方向、管理方針廣泛輸出的信息通道，提高企業(yè)知名度，擴大企業(yè)影響力。

2、利用《    》報，為企業(yè)和商戶、客戶宣傳自己、推銷自己提供服務(wù)，把企業(yè)的動態(tài)、發(fā)展方向、管理方針、公布與眾，接受廣大股東、入園企業(yè)及員工的監(jiān)督，實現(xiàn)政策透明化，工作具體化，任務(wù)目標(biāo)化。

3、積極組織做好每年的新春聯(lián)誼會、運動會、素質(zhì)拓展、知識競賽等文娛活動，通過活動的開展，不僅拉近了員工之間、員工和企業(yè)之間的感情，也凝聚了思想，形成了合力，與此同時將企業(yè)的核心價值觀灌輸給員工，推動企業(yè)文化的加速形成。  

各位股東：

過去三年，我們之所以能取得如此驕人的成績，主要是我們堅持做到了：

    （一）、董事會積極作為，認(rèn)真履行工作職責(zé)。審慎行使《公司章程》和股東大會賦予的職權(quán)，結(jié)合公司運營需要，共召開  次董事會，會議的通知、召開、表決程序均符合《公司法》、《公司章程》和監(jiān)管部門的要求。

對公司發(fā)展產(chǎn)生重大影響的主要決議概括起來有：

1、選舉  為二屆董事會董事長、 副董事長。

2、同意聘請    計師事務(wù)所，為公司做整體稅收籌劃。

3、審議通過， 物流集團《內(nèi)部管控方案》和《三年來的經(jīng)營計劃及費用控制預(yù)算方案》，提交集團公司及各子公司付諸實施。

4、審議決定，寧夏   流園信息化平臺建設(shè)項目合作商為   軟件公司。

5、同意   辭去副董事長，寧夏  房地產(chǎn)開發(fā)公司總經(jīng)理職務(wù)；選舉馬國忠為副董事長兼寧夏鋼協(xié)房地產(chǎn)開發(fā)公司總經(jīng)理。

6.審議通過，由寧夏    地產(chǎn)開發(fā)公司代建永寧縣楊和康城項目及《永寧縣楊和康城項目合作開發(fā)融資建議方案》。同意   康城項目融資以合作開發(fā)方式解決。

（二）、董事會方向明確，工作目標(biāo)清晰。

1、全體董事、監(jiān)事以身作則，團結(jié)奮進(jìn)，與公司全體員工同心協(xié)力，上下聯(lián)動、攻堅克難、苦干實干，從容應(yīng)對各種突發(fā)矛盾和困難。積極主動同《    》聯(lián)系召開鋼鐵高峰論壇  次，邀請專家 “把脈”；并積極與唐山東華鋼鐵集團鑒定戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議、召開鋼鐵產(chǎn)品推介會，提振市場信心，保證了寧夏  金屬物流集團公司鋼材銷售穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

2、就外部市場而言：一是取得了   康城項目的建設(shè)資格并順利按進(jìn)度完成了項目。二是根據(jù)市場情況進(jìn)一步調(diào)整完善物流公司運營方式，保證其基本的盈利能力和核心產(chǎn)業(yè)地位。三是時刻關(guān)注和指導(dǎo)鋼貿(mào)公司經(jīng)營管理工作，積極協(xié)助解決實際困難，不斷推進(jìn)整體工作。

3、對內(nèi)部來講，一是從完善制度、流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點工作的細(xì)處著眼，深入改進(jìn)，一步步將工作向著標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的方向推進(jìn)。二是著力引進(jìn)信息化管理的思路，向信息化建設(shè)為主體的管理方式轉(zhuǎn)變。

（三）、董事會齊抓共管，整體工作推進(jìn)切實有力

1、在日常工作中，多次與50萬元以上股東座談，通報公司發(fā)展情況和面臨的問題，聽取大家對公司發(fā)展的意見和建議，及時調(diào)整工作思路和工作方向。主動改善工作作風(fēng)和服務(wù)質(zhì)量，積極為園區(qū)企業(yè)解決各類實際困難和突出問題，確保園區(qū)企業(yè)與集團公司之間能夠雙贏，共同發(fā)展。

2、在生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵時刻和重要的敏感時期，召開全體股東大會3次，臨時股東大會一次，50萬元以上股東座談會2次，就涉及彼此利益的重點問題互相交換意見，協(xié)商謀劃，主動出擊為商戶解決困難，共同營造友好的合作氛圍，實現(xiàn)雙方的協(xié)作共贏。

3、在 資金受阻的緊急時刻，董事會多次召開會議出謀劃策，提出了多種解決方式，經(jīng)過篩選最終確定方案提交股東大會討論通過，圓滿解決了該項目的資金困難，工程才得以按計劃完工。

（四）、董事會精心組織，夯實工作基礎(chǔ)。

1、結(jié)合各部門、各子公司實際，優(yōu)先建立涉及生產(chǎn)運營重點的關(guān)鍵制度和關(guān)鍵流程，自上而下搭建一套權(quán)責(zé)明確，流程清晰的制度流程體系。

2、規(guī)范財務(wù)開支的資金審批、資金劃撥等管理環(huán)節(jié)，按照費用預(yù)算管控方案落實財務(wù)管理制度，實行逐級審核、總經(jīng)理審批的財務(wù)管控措施。

3、健全員工培訓(xùn)管理制度，重點抓好日常業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，完善培訓(xùn)機制，提高解決問題的能力，逐步制定符合各類人才特點的培養(yǎng)方式、管理辦法和激勵措施，使人才能夠引進(jìn)來，留得住。

（五）、董事會齊抓共管，緊盯安全不放松，確保園區(qū)各項工作安全運行。面對嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)壓力，董事會求真務(wù)實抓生產(chǎn)，建立以董事長為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，中層領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任主體，基層員工為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的三級管理體系，在公司形成一種上下齊心，各司其責(zé)，各盡其職，突出運營管理，突出跟蹤管理，突出動態(tài)管理的工作機制，完善機械設(shè)備安全檔案，保證各種設(shè)備高效、安全運轉(zhuǎn)；建立《安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》，構(gòu)建縱向到底、橫向到邊的立體式預(yù)控體系網(wǎng)絡(luò)，全方位的抓好  重大機械設(shè)備事故。確保股份公司快速、穩(wěn)定發(fā)展。

（六）、董事會精心組織編制各類管理制度，工作流程，強化管理。

1、結(jié)合崗位職責(zé)與工作情況，制定詳細(xì)的績效考核方案和考核細(xì)則，按照公司經(jīng)營目標(biāo)把所有的工作無縫隙的具體量化到人，通過對員工進(jìn)行日常與年度相結(jié)合的績效考核，將考核結(jié)果與員工的薪酬待遇、崗位調(diào)整等掛鉤，建立能上能下、能進(jìn)能出的企業(yè)自我約束用人機制。

2、通過對園區(qū)服務(wù)的摸底，汲取入園企業(yè)意見，結(jié)合工作實際，對集團公司現(xiàn)有的工作制度和流程進(jìn)行了及時的優(yōu)化，做到了科學(xué)、合理，在保證員工隊伍穩(wěn)定的同時促進(jìn)了工作效率的提高，同時解決了入園企業(yè)的后顧之憂。

3、強化員工隊伍建設(shè)和廉潔自律意識，提高員工服務(wù)意識，打造了一支年齡結(jié)構(gòu)合理，工作業(yè)務(wù)精練，敬業(yè)精神強的員工隊伍。重點關(guān)注企業(yè)員工培訓(xùn)工作，通過“傳、幫、帶”的做法，促進(jìn)全體員工業(yè)務(wù)技能、業(yè)務(wù)素質(zhì)的共同提高。

（七）、加強財務(wù)管理，優(yōu)化資金使用。

園區(qū)在建設(shè)和發(fā)展的過程中，留下了許許多多的財務(wù)管理問題，董事會針對財務(wù)上遺留的這些問題，組織相關(guān)人員對集團公司成立以來對各類稅種的應(yīng)繳、已繳、未繳情況進(jìn)行了全面清理、核算、剝離。財務(wù)開支嚴(yán)格按照年度經(jīng)營計劃及費用預(yù)算方案。從資金審批、資金劃撥等管理環(huán)節(jié)規(guī)范管理，實行財務(wù)結(jié)算由經(jīng)辦人呈報，主管領(lǐng)導(dǎo)審核，總經(jīng)理審批的財務(wù)審批制度。

 

二、存在的問題

不可否認(rèn)，在全體董事、監(jiān)事的共同努力下，我們的工作確實取得了很大成績，得到了廣大股東和商戶的認(rèn)可。但肯定成績同時，我們也清醒認(rèn)識自身存在的問題和差距。概括起來主要有以下幾點：

1、個別董事對公司的長遠(yuǎn)發(fā)展漠不關(guān)心，工作態(tài)度欠缺。。

2、公司股權(quán)分散的問題一直得不到有效解決，致使公司在重大決策上，無法很快形成決議。

公司面臨著經(jīng)營發(fā)展的巨大壓力。董事會務(wù)必要做好長期應(yīng)對挑戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備，務(wù)必要做好長期打硬仗的工作準(zhǔn)備。決不把希望僅僅寄托在市場形勢的好轉(zhuǎn)上。

三、未來三年工作的指導(dǎo)思想和具體措施

總體指導(dǎo)思想：

1、堅決圍繞年度經(jīng)營計劃和財務(wù)預(yù)算管控這條主線，緊緊抓好市場建設(shè)和市場服務(wù)的主流方向；

2、在搞好園區(qū)商戶服務(wù)的前提下，開展代建政府BT項目抵頂銀子湖住宅用地和高速路東側(cè)商業(yè)用地的開發(fā)建設(shè)；

3、提升物流公司、物業(yè)公司、信息公司、銷售公司、鋼協(xié)房地產(chǎn)開發(fā)公司在鋼貿(mào)行業(yè)和房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)的競爭力和話語權(quán)，提升企業(yè)競爭力和整體效益，使股東利益處處得到保障，員工收入穩(wěn)步上升，公司步入良好的快速發(fā)展軌道。

具體工作的開展：

一、堅持一個工作中心--以利潤和收益為中心。

各子公司要緊盯利潤目標(biāo)，想方設(shè)法完成年度績效目標(biāo)任務(wù)，困難、問題都不應(yīng)該是我們工作目標(biāo)無法實現(xiàn)的借口，要樹立“一切為了利潤和收益，為了一切的利潤和收益”的經(jīng)營理念，一方面要不斷拓展業(yè)務(wù)范圍  、工作范圍，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、工作成效和管理升級，另一方面是加大成本控制和縮減支出的力度，節(jié)本增效，實現(xiàn)利潤和收益最大化。

二、抓好兩條發(fā)展主線

一是抓好以物流市場物業(yè)服務(wù)、房地產(chǎn)項目開發(fā)、鋼鐵貿(mào)易銷售，逐步拓寬產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條，延伸上下游的產(chǎn)業(yè)，打通上下游的產(chǎn)業(yè)鏈通道，提升整體競爭實力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)重新布局。

二是狠抓信息化項目上線后的管理和建設(shè)，搞好集團公司內(nèi)部和園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，提升信息化的管理水平。

三、實現(xiàn)三級科學(xué)管理

逐步建立完善集團公司-子公司-子公司各部門三級管理體制，狠抓管理，一抓到底。集團各部門要肩負(fù)起橫向按業(yè)務(wù)分塊履行監(jiān)督和管理職責(zé)，整體考慮公司運營發(fā)展的方向，規(guī)定子公司的管理權(quán)限。子公司要以經(jīng)營目標(biāo)、績效目標(biāo)為根本，做好經(jīng)營計劃和費用預(yù)算管控，子公司各部門要依托信息化管理，細(xì)化梳理管理過程，具體實施各項業(yè)務(wù)，逐步向標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化管理的方向邁進(jìn)，橫縱結(jié)合，向管理要效益。

四、把握五項工作重點。

（一）加強成本控制，深挖內(nèi)部潛力。

加強集團公司財務(wù)的集中管控，嚴(yán)格落實成本費用預(yù)算，嚴(yán)格控制計劃外支出。加強財務(wù)核算管理軟件的推廣和使用，將預(yù)算及核算模塊在各子公司應(yīng)用，做好與各業(yè)務(wù)模塊的對接。強化各部門、重點項目的預(yù)算執(zhí)行和管控。加強鋼貿(mào)公司銷貨款的管理，逐步明確采購業(yè)務(wù)中的監(jiān)管角色，規(guī)避資金風(fēng)險。強化財務(wù)分析、資金統(tǒng)籌，合理規(guī)避稅收，最大限度的爭取政策扶持，實現(xiàn)企業(yè)利益最大化。

1、采購部要逐步完善供應(yīng)商浮動管理機制，定期通過市場調(diào)研，綜合考慮價格、性能、售后等多方面因素對供應(yīng)商實施入圍與淘汰，確保供應(yīng)物資質(zhì)優(yōu)價廉。加強市場研判，根據(jù)市場價格變化選擇合適的時機進(jìn)行采購，規(guī)避價格高峰。加強材料、備件計劃申報、領(lǐng)用和監(jiān)督管理，減少庫存積壓，提高材料備件資金占有率。

2、行政部要嚴(yán)控辦公設(shè)備、車輛費用的審核，規(guī)范差旅費、接待費、會議費的審批管理程序，積極推行自動化和無紙化辦公，大力壓縮非生產(chǎn)性支出。

3、財務(wù)部要嚴(yán)格資金預(yù)算、成本和投資管理，做好資金預(yù)算支出計劃，保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作正常有序進(jìn)行，同時有效地對過程予以監(jiān)督與控制。實施更加嚴(yán)格的成本控制體系，促使各子公司及部門的生產(chǎn)費用、辦公費用、設(shè)備耗材費用、人工工資及管理費用等相關(guān)預(yù)算不斷減少，控制非生產(chǎn)性開支，切實做到一手抓“資金運作”，一手抓“成本控制”，實現(xiàn)“收支兩條線、費用總控制”，提高企業(yè)效益，保障集團公司穩(wěn)步發(fā)展。

1、各子公司要按照職能劃分和功能定位，在抓好主營業(yè)務(wù)的同時，還要拓寬工作思路，尋找上下游的增收突破口，想方設(shè)法抓管理，出效益。

（1）已經(jīng)取得物業(yè)三級資質(zhì)的 物業(yè)公司，在為市場商戶提供物業(yè)服務(wù)的幾年中已積累了豐富的經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，未來三年在搞好金屬物流園物業(yè)服務(wù)的前提下，還要走出去，承接更多類似的物業(yè)服務(wù)，增加業(yè)務(wù)收入。

（2） 地產(chǎn)開發(fā)公司通過近幾年的開發(fā)建設(shè)，建筑面積、建筑質(zhì)量，管理團隊都具備了升三級條件，且已經(jīng)完成注冊資本金增資變更等前期手續(xù)。未來三年， 房地產(chǎn)開發(fā)公司要把代建政府BT項目抵頂取得的二塊土地 精心規(guī)劃，提高容積率，控制綠化率，最大限度開發(fā)。 住宅建設(shè)用地既要考慮臨街的商業(yè)網(wǎng)點建設(shè)，還要考慮住宅小區(qū)的品牌建設(shè)，把不同消費群體的需求統(tǒng)籌考慮，小高層與多層結(jié)合，多層與連體別墅結(jié)合，同時在臨自治區(qū)腫瘤醫(yī)院的南面，建設(shè)高層公寓式賓館。高速公路東面的商業(yè)用地建設(shè)與集團公司整體發(fā)展相關(guān)聯(lián)的木材、型材、加工為一體的產(chǎn)業(yè)園。

(3) 信息公司在抓好主營業(yè)務(wù)---園區(qū)網(wǎng)絡(luò)資訊服務(wù)的基礎(chǔ)上，要走出去承攬安防、弱電、信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以承攬工程實現(xiàn)收入趨升。

(4)物流公司要順勢而為，科學(xué)規(guī)劃，利用現(xiàn)有的場地資源，在抓好建材堆放的同時，積極搶占終端市場，擴展上下游業(yè)務(wù)。嘗試推動開展建材終端深加工業(yè)務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，使市場不僅僅是鋼材堆放的集散地，還要成為終端用戶的加工中心和配送中心。

（5） 公司要把鋼鐵電子商務(wù)的交易速度快、交易成本低、交易方式靈活等優(yōu)勢，受到眾多鋼企和貿(mào)易商的廣泛關(guān)注，作為本地區(qū)行業(yè)領(lǐng)跑者的博聯(lián)鋼貿(mào)公司，應(yīng)該以戰(zhàn)略眼光瞄準(zhǔn)未來發(fā)展趨勢，利用在傳統(tǒng)鋼鐵銷售時代積攢的人脈、資源以及大量資本，加快自有信息化平臺電子商務(wù)建設(shè)的速度，在未來的競爭中占據(jù)先機。

（二）加強基礎(chǔ)管理，提升管理水平。

1、集團公司要逐步建立督查督辦工作制度，以制度管理，流程控制，標(biāo)準(zhǔn)建立為基本思路狠抓執(zhí)行力的建設(shè)，不僅要梳理相應(yīng)的工作流程，還要補充完善各項控制手續(xù)和表單，確保每一個步驟的可控，將執(zhí)行情況納入績效管理考核的內(nèi)容。

2、各部門、各子公司也要逐步形成工作按期反饋，隨時跟蹤進(jìn)度的工作模式，一方面保證工作的完成效率，另一方面要強化全體職工提升辦事效率的能力和意識。按照年度有公司目標(biāo)，季度有部門目標(biāo)，月度有個人目標(biāo)的“三維一體”模式，推進(jìn)考核體系的不斷深入，促使管理現(xiàn)代化、科學(xué)化。

3、著力解決公司在思想觀念、管理方式和管理制度等方面存在的突出問題，構(gòu)建運轉(zhuǎn)高效的管理模式。持續(xù)改進(jìn)績效考核，堅持約束與激勵并重，增加月度考核比重及內(nèi)容，細(xì)化量化考核指標(biāo)，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，推動各項目標(biāo)如期實現(xiàn)。

4、積極實施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，“優(yōu)化資源配置、降低人工成本”，統(tǒng)籌考慮，提高現(xiàn)有資源利用效率、減少人工成本、改善作業(yè)環(huán)境，保證園區(qū)事務(wù)的良性循環(huán)；積極推進(jìn)先進(jìn)設(shè)施的應(yīng)用，保證作業(yè)流程緊湊化、整體化和規(guī)范化，實現(xiàn)配套設(shè)施資源利用效率最大化；優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高操作水平，減少設(shè)備、設(shè)施的磨損；堅持每日巡檢、定期技檢，不定期抽檢，定期加大園區(qū)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)維修，保證設(shè)備正常運行，杜絕“帶病”使用；做好各類設(shè)備配件的采購庫存工作，在保證設(shè)備及時維修的同時減少物資庫存帶來的資金壓力，保證汽吊、龍門吊、叉車、電子磅稱的壽命延長，實現(xiàn)設(shè)備在高效運行的情況下，安全作業(yè)。

（三）加強績效考核，實現(xiàn)正能量激勵。

要細(xì)化考核內(nèi)容，制定切實可行績效考核管理手冊和集團公司工作規(guī)則，實現(xiàn)層層職能監(jiān)管；要明確獎勵比重和標(biāo)準(zhǔn)，績效考評要分出等級，改變收入方式，在保證效率、公平的基礎(chǔ)上，通過收入的二次分配適當(dāng)拉開同一層次間的績效考核系數(shù)，更好地發(fā)揮績效管理的激勵、引導(dǎo)正能量作用。

以轉(zhuǎn)變思想為重點，樹立不換思想就換人，不轉(zhuǎn)作風(fēng)就轉(zhuǎn)崗，不提素質(zhì)就走人思路，以思想、作風(fēng)和素質(zhì)的全面提升和改變?yōu)榛疽c，積極推進(jìn)思想建設(shè)和能力建設(shè)，打造一支“作風(fēng)硬朗、專業(yè)優(yōu)秀、樂于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)、能力出色“的管理干部團隊。

（四）有效開展信息化建設(shè)，提升信息技術(shù)服務(wù)水平。

按照“注重實效、協(xié)同共享、創(chuàng)新發(fā)展、自主可控”的原則，加快建設(shè)統(tǒng)一的電子信息商務(wù)平臺，積極擴展服務(wù)園區(qū)外網(wǎng)平臺應(yīng)用范圍，全面提升信息技術(shù)高效運行的整體服務(wù)水平。通過資訊服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支持、網(wǎng)站建設(shè)、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、互動平臺的配套實施和共享，把安全、可靠、高效的信息新技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用推廣，為廣大商戶全方位提供鋼材物流的最新動態(tài)。

借助已經(jīng)上線的商貿(mào)供應(yīng)鏈、園區(qū)一卡通、行政辦公自動化、財務(wù)管理等方面的管理軟件提升管理水平，把人力資源管理、決策報告控制、工作跟蹤落實等方面的信息化建設(shè)落到實處，提升整個園區(qū)的功能定位和管理水平。

（五）加強思想和企業(yè)文化建設(shè)，服務(wù)中心工作。

做好、做大  物流報，積極宣傳企業(yè)價值理念、最新動態(tài)和發(fā)展愿景，擴大對外影響，樹立正確的輿論導(dǎo)向和正面的企業(yè)形象。重點通過辦好職工運動會、職業(yè)職能交流會、職業(yè)素養(yǎng)演講會、素質(zhì)拓展、聯(lián)誼會等大型活動。凝聚思想，活躍職工文化生活，在系列活動中將公司經(jīng)營目標(biāo)和管理理念深入人心，提升企業(yè)歸屬感和向心力，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為企業(yè)經(jīng)營的核心競爭力。

各位股東，回首過去三年，我們一如既往的保持了金屬物流集團的穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。展望未來，我們信心百倍，機遇與挑戰(zhàn)同在，面挑戰(zhàn)和困難，我們不能坐以待斃，必須積極作為，勇于擔(dān)當(dāng)，大膽作為，狠抓經(jīng)營和管理，做到經(jīng)營管理“兩促進(jìn)、兩不誤”，在降本節(jié)支和延伸產(chǎn)業(yè)鏈、延長產(chǎn)業(yè)鏈等方面取得突破，實現(xiàn)    集團量的增加和質(zhì)的飛躍。

篇（8）

1、從計劃入手，認(rèn)真謀劃企業(yè)信息化工作。抓好落實信息化規(guī)劃、年度計劃和各項工作方案編制工作。一是在總結(jié)“十二五”信息化工作的基礎(chǔ)上，積極參與公司“十三五”信息化規(guī)劃征求意見討論與完善工作。二是圍繞增強新廠后勁和管理提升，結(jié)合新廠建設(shè)實際，年初和年中很好地謀劃了《2016年度采購計劃》、《2016年度采購計劃中期調(diào)整項目》，及時將公司試點建設(shè)批次管理項目納入企業(yè)計劃。三是年初編制和中期修訂了《2016年度____卷煙廠信息化工作計劃與安排》，將年度工作納入部門與個人績效合約考核。充分體現(xiàn)對基礎(chǔ)設(shè)施、資源配置、業(yè)務(wù)和安全建設(shè)與集成與績效思考，充分調(diào)動大家的智慧和能動性。

2、從源頭做起，認(rèn)真安排落實各項重點工作。抓好績效管控，努力完成階段性工作和任務(wù)。一是充分發(fā)揮現(xiàn)有資源做好新廠人才培養(yǎng)對接，選好苗子、壓好擔(dān)子、鋪好路子，加快信息化與標(biāo)準(zhǔn)化隊伍建設(shè)。主要聚焦新廠信息技術(shù)等關(guān)鍵崗位要求，借助設(shè)備（系統(tǒng)）廠家以及兄弟單位的現(xiàn)場帶教平臺，新廠系統(tǒng)安裝調(diào)試契機，量身定制了技術(shù)技能層級人員培訓(xùn)培養(yǎng)方案，精心實施了“精準(zhǔn)培訓(xùn)”和“催化培訓(xùn)”。對高架后臺系統(tǒng)、MES、卷包數(shù)采、制絲集控、機房、網(wǎng)絡(luò)、1＃工程、會議系統(tǒng)和能源管控系統(tǒng)等關(guān)鍵用戶進(jìn)階及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行了操作應(yīng)用培訓(xùn)，均取得了預(yù)期成效，為下一步全面適應(yīng)新廠的新裝備、新工藝、新技術(shù)要求打下了基礎(chǔ)、增添了“底氣”。二是努力促進(jìn)新廠計算機機房項目與新廠MES和各管控系統(tǒng)對接，努力配合管理信息化平臺的搭建和應(yīng)用。今年上半年，制絲中控、能源管控、卷包數(shù)采以及物流高架等項目實施單位開始現(xiàn)場安裝，期間，利用各種交流溝通方式，努力做好各項目實施配合、MES系統(tǒng)與各管控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與銜接工作，同時，根據(jù)我廠實際管理需求，提出MES系統(tǒng)優(yōu)化建議，包括后期按“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”要求，開展了合作生產(chǎn)批次管理項目調(diào)研、優(yōu)化方案、立項和招標(biāo)活動。以較高標(biāo)準(zhǔn)、較嚴(yán)要求促進(jìn)管理信息化平臺的建設(shè)。三是逐步推進(jìn)企業(yè)制度規(guī)范與新廠管理、技術(shù)和工作對接，努力實現(xiàn)新廠各項工作“有章可循”。一年來，根據(jù)擬定的管理體系對接方案，全面梳理老廠現(xiàn)有制度和規(guī)范。針對企業(yè)主要業(yè)務(wù)流程和管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了評審和修訂的基礎(chǔ)上，結(jié)合新廠崗位設(shè)置、職能分工、管理要求，充分考慮新廠生產(chǎn)管理要求和管理的延續(xù)性，分期分階段進(jìn)行了計算機和信息化制度整理和修訂，突出體系文件傳承性、創(chuàng)新性、充分性、精簡性、適應(yīng)性。優(yōu)選了高架庫和中心機房兩個崗位做標(biāo)準(zhǔn)制訂工作試點，以此推廣到全廠各崗位，以確保新廠試生產(chǎn)之時，主要的制度、標(biāo)準(zhǔn)、工作流程基本到位，做到各項工作開展、各項生產(chǎn)操作和管理人員“有章可循”，“有法可依”，為下一步體系管理平臺的構(gòu)建打下基礎(chǔ)，做好鋪墊。同時做好制度文件宣貫及落地，全面梳理并構(gòu)建新廠制度體系問題。

3、從安全角度，認(rèn)真落實新老廠信息安全保障工作。嚴(yán)格抓好人員、制度執(zhí)行和運行保障工作。一是抓好對接技改項目現(xiàn)場再造和設(shè)備安裝調(diào)試期間安全交底工作。及時召開對接新廠座談會，規(guī)避技改現(xiàn)場的安全管理風(fēng)險，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，對新廠現(xiàn)場參與人員開展了安全管理與技術(shù)交底工作。二是抓好網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)安全運行保障工作。一方面，加強了網(wǎng)絡(luò)檢查排查。按日常、節(jié)假日和月度、季度巡檢要求，組織開展了機房網(wǎng)絡(luò)及信息系統(tǒng)運行檢查排查活動，累計按時組織處理故障93次。另一方面，為促進(jìn)和提高信息安全管理水平和運維保障能力，按行業(yè)和公司及廠部要求組織開展了各專項活動。部署和密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情和公司網(wǎng)絡(luò)安全保障和通報專項監(jiān)控工作。按國家局通知要求，開展了2016年行業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用安全專項檢查自查自糾工作。結(jié)合廠 “安全生產(chǎn)月”活動要求，組織開展了網(wǎng)絡(luò)安全檢查自查活動和中心機房火災(zāi)事故現(xiàn)場處置方案演練活動。日常圍繞新廠信息項目對接事項，強化了網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)巡查防護(hù)，確保了在現(xiàn)有的硬件基礎(chǔ)條件下網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸快捷安全，為我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營管理活動提供了安全穩(wěn)定運行保障。

4、開展現(xiàn)場再造與流程優(yōu)化。一方面，為適應(yīng)公司發(fā)展新變化，企業(yè)工作新常態(tài)，4月中旬以來，開展了OA系統(tǒng)企業(yè)首頁布局及欄目內(nèi)容調(diào)整工作。結(jié)合日常標(biāo)準(zhǔn)文件評審要求，適時開展業(yè)務(wù)流程優(yōu)化工作。另一方面，按新廠現(xiàn)場再造工作方案，開展廠內(nèi)信息類、傳媒類、音響類標(biāo)識的規(guī)劃和現(xiàn)場目視化信息收集工作，努力體現(xiàn)“行業(yè)典范”和“窗口企業(yè)”的品質(zhì)要求。

5、抓好我廠易地技術(shù)改造項目即將竣工投產(chǎn)試運行之際信息設(shè)備資產(chǎn)的安全清查管理和保值增值工作。年初和年中，根據(jù)公司和廠部資產(chǎn)全面清查工作方案要求，開展了IT資產(chǎn)和低值易耗品全面盤查工作，一方面，清查了企業(yè)所擁有電子設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格型號、原值、凈值及使用狀況、固定資產(chǎn)臺賬建立情況、使用和報廢合規(guī)情況、定期核對賬物情況，確保賬、賬相符，賬、物相符。另一方面主要檢查了低值易耗品領(lǐng)用簽收情況；低值易耗品臺賬建立情況；管理部門每年至少一次同各使用部門核對一次賬、物情況；低值易耗品內(nèi)部調(diào)撥（移位）、報廢（處置）合規(guī)情況。全面摸清家底。通過賬實核對工作，摸清企業(yè)存量資產(chǎn)的存放、使用狀況及數(shù)量、價值信息。針對資產(chǎn)使用狀況合理處置，盤活未使用和不需用資產(chǎn)，保障國有資產(chǎn)的安全完整和保值增值。為防止資產(chǎn)閑置浪費，征集了老廠某些IT設(shè)備和會務(wù)系統(tǒng)資源對于新廠利用工作。

二、存在的問題、不足和薄弱環(huán)節(jié)

目前，網(wǎng)絡(luò)通信、計算機機房、1#工程轉(zhuǎn)接、

消防、監(jiān)控、多媒體、MES、動力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等項目或系統(tǒng)建設(shè)基本符合技改進(jìn)度要求，但也遇到的問題：一是企業(yè)MES生產(chǎn)執(zhí)行等企業(yè)在線信息系統(tǒng)在試運行階段或多或少暴露出一些問題，比如：接口通斷、數(shù)據(jù)傳輸及準(zhǔn)確效率問題，功能是否全面符合性問題等等。

二是公司試點批次管理項目進(jìn)度上存在滯后的問題。目前項目才剛剛完成評標(biāo)工作。

三是企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)其他應(yīng)用人員對接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范問題。

四、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險規(guī)避與重要信息系統(tǒng)的識別與等保變更的問題。

這些問題也是工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)。主要原因一是是企業(yè)數(shù)字化工廠初建階段，實施經(jīng)驗不足，加上在線信息系統(tǒng)正處在試運行階段，批次管理項目待建系統(tǒng)也是應(yīng)用試點，有個在實踐中驗證和摸索的過程。二是企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)掌控和應(yīng)用人員需要有一段對接培養(yǎng)與適應(yīng)過程。三是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險規(guī)避和信息系統(tǒng)過程管控存在新老廠過渡和改善的過程。

三、下一步打算與建議

下一步企業(yè)信息化工作將緊扣公司“十三五”信息化規(guī)劃要求，重點圍繞明年適應(yīng)新廠運行、保障新廠生產(chǎn)等工作，結(jié)合公司、廠部工作要求及本部門工作職責(zé)、工作實際，認(rèn)真做好以下各項工作：

一是認(rèn)真抓好企業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全、計算機機房、1#工程轉(zhuǎn)接、MES、動力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)問題的梳理、現(xiàn)場再造整改與流程優(yōu)化和過程管理規(guī)范工作。

二是認(rèn)真抓好公司試點批次管理項目進(jìn)度追趕工作。借鑒行業(yè)經(jīng)驗和最新技術(shù)成果，主要是關(guān)鍵技術(shù)方面突出“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”精益制造與管理要求，架構(gòu)好信息系統(tǒng)集成平臺。力求在合同簽訂后，早日完成系統(tǒng)需求方案與集成改造方案，合理部署調(diào)度，力爭在6月底以前完成____公司組織的統(tǒng)一驗收和后續(xù)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用和管理工作。

三是繼續(xù)抓好企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)關(guān)鍵崗位和其他應(yīng)用人員對接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范工作。編制實施各崗位績效管理工作標(biāo)準(zhǔn)，修訂計算機網(wǎng)絡(luò)與信息化管理各項管理標(biāo)準(zhǔn)。建立健全信息系統(tǒng)運行過程管理辦法，充分發(fā)揮能動資源保障新廠生產(chǎn)與經(jīng)營管理正常進(jìn)行，促進(jìn)提升工作績效。

篇（9）

20世紀(jì)80年代，經(jīng)過改革開放的春風(fēng)的沐浴后，國內(nèi)形勢一片大好。為了推動我國煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作有組織、有計劃地展開，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在規(guī)范行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動、提高各類企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平等方面的作用。1989年，我國成立了全國煙草標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，促使我國的煙草行業(yè)正式步入了標(biāo)準(zhǔn)化的階段。在領(lǐng)導(dǎo)機制上，全標(biāo)員會由國家煙草專賣局統(tǒng)轄，包括農(nóng)業(yè)、材料、物流和卷煙標(biāo)樣等11個分技術(shù)委員會。國家局標(biāo)準(zhǔn)化工作有關(guān)部門負(fù)責(zé)與全標(biāo)會聯(lián)系，并負(fù)責(zé)為煙草行業(yè)制訂標(biāo)準(zhǔn)化管理的制度政策，如《煙草類國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂規(guī)程》等。

(二)標(biāo)準(zhǔn)化管理在煙草行業(yè)的應(yīng)用效果

近年來，隨著我國煙草企業(yè)規(guī)模、質(zhì)量和效益的穩(wěn)步提升，標(biāo)準(zhǔn)化管理無論是在煙草行業(yè)的職工培訓(xùn)、安全生產(chǎn)方面，還是在物流方面都體現(xiàn)出了重要的作用。一方面，是建立起了一套標(biāo)準(zhǔn)化工作的機構(gòu)和制度，并制訂和了一系列的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。如重慶煙草行業(yè)就制訂了安全標(biāo)準(zhǔn)化考核評級方法，規(guī)定煙草工業(yè)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考核的滿分得分為1000分，并分劃等級。另一方面，是標(biāo)準(zhǔn)化管理成效顯著，為管理機制的有效運行提供了保障。如紅塔集團就通過實行“三標(biāo)一體”體系認(rèn)證，創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”等措施、活動，積極研究標(biāo)準(zhǔn)化與信息化的協(xié)同發(fā)展，既為消費者提供更便利的服務(wù)，也開闊了自身的視野。

二、標(biāo)準(zhǔn)化管理對煙草物流帶來的益處

時至今天，通過規(guī)范煙草的標(biāo)準(zhǔn)化管理，煙草物流的質(zhì)量和水平明顯提高，不僅物流框架得到確立，工商物流協(xié)同合作也取得了進(jìn)一步的發(fā)展，為消除貿(mào)易壁壘，節(jié)約物流成本提供了幫助。不得不說，與精益理念的結(jié)合，讓煙草物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理更加流暢。精確的核算、精細(xì)的管理、精化的流程、精準(zhǔn)的運營和精到的服務(wù)，統(tǒng)一了作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了業(yè)務(wù)的流程，明確了控制的節(jié)點，消除了物流中的各種浪費，物流運行的質(zhì)量和效益得到了大幅提升。按照標(biāo)準(zhǔn)化管理和精益理念的要求，想要為煙草物流帶來更多的益處，就必須搞好煙草“三個物流”，即精益物流、科技物流和人本物流的工作。

(一)精益物流:精于內(nèi)，惠于外

正所謂“精于內(nèi)，惠于外”。精益物流的原則是“四減少和三提升”，“四減少”即減少庫存、減少時間、減少物耗、減少人力，“三提升”則指的是提升效率、提升效益和提升服務(wù)。通過精化流程、應(yīng)用新技術(shù)、創(chuàng)新管理方式，煙草物流各業(yè)務(wù)節(jié)點的等待時間明顯縮短，勞動強度大為降低。一方面，建立起了以涵蓋作業(yè)、現(xiàn)場、資源、運行、核算、服務(wù)、評價、安全等內(nèi)容的“八統(tǒng)一”精益物流管理體系，實現(xiàn)了作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、流程的規(guī)范化和模式的統(tǒng)一化，奠定了精益物流的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)，深化了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)和應(yīng)用。另一方面，精益管理思想也開始在現(xiàn)場管理和全員生產(chǎn)維護(hù)等方面發(fā)揮作用，這就為激發(fā)全員工作的積極性，為進(jìn)一步推進(jìn)精益管理工作，探索更加有效的方法和營造良好的氛圍帶來了益處。

(二)科技物流:一個平臺、兩級應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代物流綜合業(yè)務(wù)管理平臺的搭建，不僅改變了傳統(tǒng)的物流管理模式，也實現(xiàn)了物流運行的集中管控。該平臺的主要原則是統(tǒng)一性，其組織框架是“一個平臺、兩級應(yīng)用”。在技術(shù)創(chuàng)新上，其積極應(yīng)用數(shù)字倉儲、電子地圖、視頻監(jiān)控、電子標(biāo)簽等技術(shù)，實時監(jiān)控全流程的在途信息、全范圍的視頻信息和全環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)信息，實現(xiàn)了物流全過程的信息交互與業(yè)務(wù)管控。而工商信息共享平臺的開發(fā)，則為工商協(xié)同提供了信息化支撐，并在為客戶服務(wù)中提供了到貨確認(rèn)、車載監(jiān)控等技術(shù)，大大提高了送貨水平。總之，各平臺的搭建保障了煙草商業(yè)物流的系統(tǒng)性、全面性、一致性，一系列技術(shù)的創(chuàng)新則保障了科技物流的先進(jìn)性和實用性。

(三)人本物流:關(guān)注員工成長，注重智慧凝聚

說到底標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本還是人的管理，提倡人本物流，就是要從人這一本質(zhì)出發(fā)，追求管理的科學(xué)化和合理化，最大程度地挖掘員工的潛力，實現(xiàn)企業(yè)的有效管理。人本物流的原則是關(guān)注員工成長，注重智慧凝聚，為此就必須構(gòu)建“客戶為根、員工為本、文化為魂”的人本物流體系，大力培養(yǎng)并激發(fā)物流人員的工作熱情。一方面，是要通過豐富多彩的活動來營造追求進(jìn)步、善于學(xué)習(xí)，追求和諧、善于協(xié)作，遵循規(guī)范、善于自律的氛圍，宣揚企業(yè)文化。另一方面，是要引入競爭機制，發(fā)掘優(yōu)秀人才。可以實施全員競聘上崗，擇優(yōu)選用機制，也應(yīng)將運行評價與績效考核聯(lián)系起來，實施合理的績效激勵機制。

三、標(biāo)準(zhǔn)化管理在煙草區(qū)域配送中心的實踐

(一)全員思想觀念的轉(zhuǎn)變和統(tǒng)一是核心

標(biāo)準(zhǔn)化意識決定著煙草商業(yè)區(qū)域配送中心的標(biāo)準(zhǔn)化管理是否能夠有效實施，因此轉(zhuǎn)變和統(tǒng)一全員的思想觀念是核心。思想觀念的轉(zhuǎn)變從根本上講，就是要將標(biāo)準(zhǔn)化管理的理念細(xì)致入微地滲透到員工的骨子當(dāng)中，使之在行為處事時馬上就能按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行操作，這就要求全員在工作前必須有計劃，在工作的過程中必須按照程序辦事，做到嚴(yán)于律己，克己奉公，能夠在規(guī)定的時間內(nèi)達(dá)到最好的工作效果，充分提高工作的效率和水平。

(二)全員隊伍素質(zhì)的提升是基礎(chǔ)

全員隊伍的素質(zhì)體現(xiàn)著全員隊伍能否緊密團結(jié)在配送中心的周圍，汲取配送中心的文化理念，按照配送中心的規(guī)章制度辦事，辦出效率辦出水平。為此，標(biāo)準(zhǔn)化管理為全員素質(zhì)的培訓(xùn)提出了要求。一是必須讓員工了解中心的基本信息，熟知中心的制度流程，如遇違規(guī)，一律嚴(yán)懲不貸。二是必須讓員工明確各崗位的職責(zé)和考核標(biāo)準(zhǔn)，掌握相關(guān)方面的知識和技術(shù)，始終愛崗敬業(yè)。三是必須提高員工的思想認(rèn)知，使之產(chǎn)生強烈的企業(yè)認(rèn)同感，團結(jié)合作，共同發(fā)展。當(dāng)然，在強化全員整體素質(zhì)的同時，針對個別員工也要根據(jù)員工的本身特征進(jìn)行有目的性的培養(yǎng)。正如本文開篇講的一樣，標(biāo)準(zhǔn)化管理不是一個絕對的概念，它是在有組織地制定、和實施的過程中，循環(huán)往復(fù)，螺旋上升的。同時，標(biāo)準(zhǔn)化管理具有公共資源的屬性，其評價標(biāo)準(zhǔn)是其是否能夠得到最佳的管理秩序和社會效益。

(三)質(zhì)量體系建設(shè)持續(xù)推進(jìn)是關(guān)鍵

推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)是提升企業(yè)管理水平的關(guān)鍵，必須做到“實，嚴(yán)，狠”。“實”就是要深入調(diào)研，制定體系，扎實培訓(xùn)。通過這一措施能夠?qū)煵輳V范圍的運作流程、管理文件、管理表單及質(zhì)量方針進(jìn)行搜集、識別和評價，比較系統(tǒng)地掌握煙草在本范圍的經(jīng)營管理理念等企業(yè)管理上的一些優(yōu)勢和薄弱環(huán)節(jié)，并積極組織員工接受配需教育，從而為工作計劃和過程的規(guī)范化做好鋪墊。“嚴(yán)”就是要跟蹤指導(dǎo)，嚴(yán)格考核。從文件的制訂到文件的運行，都要進(jìn)行嚴(yán)格的審核并記錄，確保體系文件與實際工作的要求相符合。“狠”就是要狠抓認(rèn)識，努力提高員工的職能意識，振奮精神，明確責(zé)任;就是要狠抓文件，準(zhǔn)確定位，制定好公司的規(guī)章制度體系，規(guī)范操作，提升企業(yè)管理水平，并嚴(yán)格執(zhí)行;就是要狠抓到崗，做到全員參與，責(zé)任到人，并設(shè)置自評、考核等機制。

(四)全面推行一表式管理是體現(xiàn)

一表式是指對管理崗位人員通過一張表體現(xiàn)出每天的日常工作、每件工作完成的時間要求、每件工作需要遵循的制度要求、對每件工作處理中要注意的組織原則和上下協(xié)同環(huán)節(jié)以及對每件工作結(jié)果完成的標(biāo)準(zhǔn)。一表式管理的最大優(yōu)勢是管理細(xì)節(jié)一目了然，井然有序。具體而言，一表式體現(xiàn)出了配送中心的工作是有計劃有目的的，每天需要做什么，有什么樣的時間規(guī)定，達(dá)到什么樣的效果，在表格上都有一定的呈現(xiàn)。在操作過程中，一表式還體現(xiàn)出了過程的規(guī)范性和員工操作的規(guī)范性。可以說，一表式就像貼在每一個人身上的標(biāo)簽，有什么沒有什么，做了什么沒做什么，做得好做得壞都能夠看得真真切切，明明白白。

篇（10）

隨著汽車銷售量的大幅上升，整車廠的零部件物流業(yè)務(wù)量隨之增長。為了整合整條供應(yīng)鏈，提高資源利用率，整車廠往往將零部件物流外包給專業(yè)的第三方物流公司。第三方物流公司建立起多功能物流中心，采用高效的倉儲管理系統(tǒng)，提供排序、改包裝等增值服務(wù)，并進(jìn)行短駁車輛的運輸規(guī)劃與零部件裝載計劃，做到“高頻、少量”的供貨方式。針對不同供貨體積的零部件供應(yīng)商，第三方物流公司采取不同的供貨頻次和集貨方式，如直接供貨、Milkrun(循環(huán)取貨)等。

目前，天津一汽的小件供貨商采用的物流方式更傾向于循環(huán)取貨方式。在該模式下，如果不能對司機做到有效監(jiān)管，很有可能存在以下問題：

1　當(dāng)司機將空容器裝車從車廠外出之后，公司無法知道司機是否按優(yōu)化后的線路行駛，是否有繞路、無故停車等行為導(dǎo)致方式優(yōu)而效率低。

2　對貨物安全不能做到有效監(jiān)管。

3　倉儲調(diào)度效率低。因為不能實時了解車輛所在位置，在車輛進(jìn)倉卸貨時，調(diào)度人員不能做到高效的人員安排和車輛排序，容易產(chǎn)生長時間排隊等候現(xiàn)象，影響效率。

采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效解決上述問題。

GPS監(jiān)控管理思路

循環(huán)取貨的重點是對供應(yīng)商所在位置進(jìn)行路線的選擇，這對運輸成本的影響極大。因此在循環(huán)取貨模式下，會同時存在多條取貨路線。

GPS監(jiān)控管理的重點集中在物流車按規(guī)定路線從車廠出發(fā)，到取完所有配件回到車廠這個過程中，對時效、安全和調(diào)度等方面的監(jiān)管。

因此，可以把循環(huán)取貨模式下選擇的優(yōu)化線路全部設(shè)定為系統(tǒng)中的固定線路，所有供貨商處的裝箱卸箱點、中途的配送點、汽車廠卸貨點等設(shè)定為固定線路上的節(jié)點，監(jiān)控車輛在該線路行駛時的細(xì)節(jié)問題，通過數(shù)據(jù)在GPS系統(tǒng)中體現(xiàn)，如圖1所示。

假設(shè)某條取貨線路上有4個供貨商，即4個節(jié)點。可以通過GPS系統(tǒng)采集司機中途停靠時間、偏移線路情況、司機在這段時間的行駛軌跡數(shù)據(jù)，通過統(tǒng)計從前一節(jié)點到后一節(jié)點所用的時間，判斷司機是否在指定時間內(nèi)到達(dá)，統(tǒng)計在該節(jié)點內(nèi)的停留時間，實現(xiàn)高效的運輸管理。

此外，對車輛當(dāng)前所在位置及節(jié)點位置進(jìn)行實時比較，當(dāng)車輛靠近節(jié)點一定距離時，可實時提示監(jiān)控中心，中心人員可提前對節(jié)點的裝箱卸貨人員進(jìn)行工作調(diào)度安排，通過對裝箱卸貨點當(dāng)前所容納的車輛數(shù)實時統(tǒng)計，合理安排車輛按最佳順序裝卸貨物。在車輛的整個行駛過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)控車廂門的開啟情況。當(dāng)車廂門開啟時，可通過安裝的攝像頭進(jìn)行聯(lián)動拍照，將開門時的情況實時上傳至中心，實現(xiàn)貨物安全管控。

解決方案設(shè)計

1　運輸時效管理

通過此功能，可實現(xiàn)車輛24小時實時在線監(jiān)控。在圖2所示的車輛樹形列表中，通過選擇相應(yīng)車輛。可以對一臺或多臺車輛進(jìn)行監(jiān)控定位。可以直觀地展珊天津一汽需要了解的信息，也能查看到車輛的詳細(xì)情況，如報警狀態(tài)、速度、車牌號、地點位置、里程、車輛狀態(tài)等。

2　固定線路管理

使用固定線路設(shè)置，可有效避免因任務(wù)車輛隨意改變行駛路線而可能引起的時效性問題，也是對零部件有利的保障手段。在司機有偏移線路行為時，監(jiān)控中心可實時收到相應(yīng)的報警提示，管理人員可按工作需求對司機做出提醒或要求。

如果運輸?shù)纳唐穼儆谝姿槲锲罚枰O(shè)置相應(yīng)的速度限制時，可在固定線路報警設(shè)置中添加速度限制的數(shù)值。

3　固定區(qū)域管理

固定區(qū)域報警功能，是在“我的地圖”模塊中在相應(yīng)的地圖位置設(shè)置方形或多邊形區(qū)域，然后在參數(shù)設(shè)置模塊中的固定區(qū)域設(shè)置對此類區(qū)域做出相應(yīng)的限制或報警提示功能。對于區(qū)域性工作要求或是區(qū)域限制都比較高的車輛監(jiān)控，天津一汽可以通過區(qū)域報警設(shè)置來實現(xiàn)。可將路線中的每個節(jié)點(倉庫區(qū)、卸貨區(qū)、供貨商所在點等)車輛重點工作范圍設(shè)定為固定區(qū)域，可監(jiān)控車輛在區(qū)域內(nèi)或外的車門開啟狀態(tài)、速度、停車等狀態(tài)。在進(jìn)出區(qū)域和違反規(guī)定時，系統(tǒng)做出報警提示。

例如，對進(jìn)供貨商裝箱點或入卸貨區(qū)的車輛，在即將到達(dá)目的地時做出預(yù)警，以便工作人員做出裝卸貨工作計劃。

4　定點跟蹤

定點跟蹤功能是先在我的地圖模塊上標(biāo)注個點，然后在參數(shù)設(shè)置模塊中的定點跟蹤設(shè)置對車輛和標(biāo)注點進(jìn)行綁定設(shè)置。當(dāng)車輛經(jīng)過該標(biāo)點時，系統(tǒng)自動記錄經(jīng)過該點時的GPS時間和車輛狀態(tài)信息。相當(dāng)于個免費的電子監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)需要知道某輛車是否有到達(dá)過指定某個控制點時，可采用這種方式設(shè)置后進(jìn)行監(jiān)控。

5　定時跟蹤

使用定時跟蹤功能，將車輛和一天之內(nèi)的時間點進(jìn)行綁定，系統(tǒng)將自動為用戶統(tǒng)計出車輛在一天之內(nèi)的這些時間點的位置信息，可方便快捷地判斷每輛車的當(dāng)時工作位置，判斷其是否處于工作區(qū)域。

6　停車報警

停車報警功能可有效監(jiān)控、監(jiān)督外出工作車輛是否按工作規(guī)定停車，避免因非工作需要而長時間未熄火停車造成的浪費，杜絕司機在工作時間段找條件休息或做其他事務(wù)等非正常需要下的停車而造成工作效率低下。

結(jié)合平臺拍照功能，天津汽可在對司機停車需求的了解過程中，通過控制駕駛室的攝像頭拍照，將照片數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心得到實時的圖片數(shù)據(jù)，了解車輛前方的路況信息，辨別停車是否為堵車或其他非主觀因素原因造成。天津一汽可以按照自己的要求，在常用報警設(shè)置中，對不同的車輛設(shè)定不同的停車報警最低時間。

7　貨物安全管理

(1)拍照功能

在車廂內(nèi)部及在駕駛室安裝攝像頭，所拍照片通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回監(jiān)控平臺，天津一汽可在監(jiān)控平臺上查看實際情況。

(2)車門監(jiān)控

在車廂門安裝門磁設(shè)備，監(jiān)控平臺可以統(tǒng)計車輛開門情況，對貨物的安全起到一定監(jiān)管作用。結(jié)合區(qū)域內(nèi)、區(qū)域外開門報警，可使此功能更加強大。

(3)超速報警

該系統(tǒng)對速度的控制分為三類地圖道路速度限制、固定線路速度限制、固定區(qū)域速度限制。通過速度的限制，可規(guī)避司機違規(guī)駕駛帶來的安全風(fēng)險。

(4)疲勞駕駛

司機疲勞駕駛存在極大的安全隱患，利用該系統(tǒng)，天津一汽可以自行設(shè)定疲勞駕駛時間間隔，當(dāng)司機連續(xù)開車超過此時間，系統(tǒng)將產(chǎn)生報警，并且可以在疲勞駕駛報表中查看相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

(5)剪線報警和劫警

當(dāng)終端設(shè)備的外供電源線被剪斷或撥出時，終端會向中心上發(fā)剪線報警通知，中心可與司機聯(lián)系做出相應(yīng)的檢修。

如果司機當(dāng)時發(fā)生危險警情，可按住裝在駕駛室隱蔽位置的觸發(fā)按鈕，終端會向中心上發(fā)劫警報警，中心可通過拍照或電話聯(lián)系對此次劫警進(jìn)行了解，并做出判斷和反應(yīng)措施。

8　倉儲調(diào)度管理

(1)LCD短信調(diào)度

天津汽可以通過GPS系統(tǒng)對設(shè)備終端發(fā)送各種調(diào)度信息，對司機進(jìn)行相應(yīng)的任務(wù)分配和提示。

篇（11）

【正文】

一、2020年度工作總結(jié)

（一）早行動抓落實，堅持“兩手抓”確保“兩戰(zhàn)贏”。堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，通過黨員干部下沉一線聯(lián)防聯(lián)控、積極向上爭取項目資金、加大政策扶持力度、暢通“電商+直播”銷售渠道、技術(shù)專家蹲點等形式，加快航運企業(yè)、漁船、養(yǎng)殖場、漁港工程等復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)港航經(jīng)濟和漁業(yè)經(jīng)濟“翻紅”。港航經(jīng)濟方面，通過內(nèi)挖航運潛力、加大轉(zhuǎn)貸支持力度、優(yōu)化信貸支持、降低融資成本等舉措，幫助航運企業(yè)實現(xiàn)擴張，并利用我市航運業(yè)扶持政策回流4家航運企業(yè)。1-11月份，全市完成貨物周轉(zhuǎn)量102.98億噸公里，比去年同期增長79.6%，增幅排名臺州市第一；漁業(yè)經(jīng)濟方面，通過龍頭帶動、消費拉動、服務(wù)促動，漁業(yè)經(jīng)濟逆勢而上。1-11月份，全市水產(chǎn)品累計總產(chǎn)量102237噸，同比增長0.52%。

（二）聚焦項目狠抓落實，按下“加速鍵”服務(wù)“大灣區(qū)”。在疫情防控形勢持續(xù)向好時，第一時間按下各大項目復(fù)工“加速鍵”，制定每月工作細(xì)化表，每個項目由一位班子成員牽頭主抓，加快重大項目建設(shè)消解疫情影響。截止11月，共完成水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資7464萬元，完成東磯二級漁港擴建（升級改造）工程投資額1180萬，形象進(jìn)度達(dá)65%。紅腳巖漁港疏浚工程于12月16日正式開工建設(shè)，東磯海洋牧場人工漁礁已完成招標(biāo)，預(yù)計年內(nèi)開工；臨海市漁港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)已初步完成規(guī)劃編制，目前正在進(jìn)行報批；上盤白沙碼頭等前期工作加快推進(jìn)；臺州港臨海頭門港區(qū)口岸擴大開放正式獲國務(wù)院批復(fù)，口岸監(jiān)管區(qū)已于12月29日開工建設(shè)。

（三）盯重點強防范，把好“監(jiān)管關(guān)”守住“安全線”。成立安全生產(chǎn)監(jiān)管專班，明確專班會議制度、專題會議制度、監(jiān)督檢查制度等，全面謀劃化解港航和漁業(yè)安全領(lǐng)域重大風(fēng)險的工作舉措和政策措施。從壓實主體責(zé)任、落實安全生產(chǎn)管理制度、強化隱患排查治理等方面，突出工作重點,明確工作方向，切實加強港航和漁船安全綜合治理。強化港航安全監(jiān)管。以航運企業(yè)、港口危貨企業(yè)等為重點，開展企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理、年度專項核查、預(yù)警檢查等，至目前，共開展企業(yè)預(yù)警檢查14家次，安全檢查78家次，排查出安全隱患33起，整改率100%。落實駐港管理，以紅腳巖漁港管理站為依托，全面實施漁港“港長制”，整合基層漁業(yè)執(zhí)法中隊、船檢站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁業(yè)安全員、漁業(yè)公司等工作人員現(xiàn)場辦公，推動漁船監(jiān)管關(guān)口前移，逐步實現(xiàn)以港管船、以港管人、以港管資源。推進(jìn)漁船安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定出臺《臨海市關(guān)于切實加強漁船綜合治理工作的實施意見》，為轄區(qū)12米以下119艘小型漁船全部安裝北斗衛(wèi)星終端，深入開展安全隱患排查治理，對53艘外縣市掛靠漁船和34艘租賃漁船加強重點監(jiān)管，共檢查漁船1916艘次，122艘隱患漁船全部整改到位；組織1期漁船應(yīng)急處置實操演練和14期漁民培訓(xùn)班，對940名船東船長和583名漁船監(jiān)護(hù)人進(jìn)行全面系統(tǒng)培訓(xùn)。

（四）嚴(yán)執(zhí)法重實效，落實“禁漁令”促進(jìn)“漁場興”。建立“海上查、港口封、岸上堵、市場管”全方位管控機制，整合公安、市場、海警等部門力量，嚴(yán)格執(zhí)行“晝夜聯(lián)動”執(zhí)法機制，組織開展定點執(zhí)勤、交叉檢查、錯時執(zhí)法，對周邊海域進(jìn)行“掃蕩式”巡查，嚴(yán)格執(zhí)行“禁漁”,著力實施“護(hù)漁”。今年以來，共開展海上執(zhí)法檢查126次，開展市場聯(lián)合執(zhí)法行動14次，檢查市場、餐飲等經(jīng)營場點1173家次，查獲違禁漁獲物3174.65公斤，取締涉漁“三無”漁船64艘，清理違禁網(wǎng)具10858張，立案105起，移送司法機關(guān)8起63人，刑事拘留10人。

（五）敢創(chuàng)新善作為，樹立“新理念”實現(xiàn)“漁業(yè)強”。深化“紅帆興漁”黨建品牌，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用和漁民黨員的帶頭引領(lǐng)作用，切實保障漁業(yè)安全生產(chǎn)，并開展捕撈生產(chǎn)、水產(chǎn)養(yǎng)殖幫帶活動，共同致富。同時，以“三聯(lián)三送三落實”活動為抓手，主動對接、排查難點、把握節(jié)點，整合現(xiàn)有政策及設(shè)施條件，加強技術(shù)創(chuàng)新和資金扶持，完成牛頭山特色漁村一期工程建設(shè)，提前三個月完成698艘漁船油補發(fā)放，補助金額4760.1358萬元。加快推進(jìn)現(xiàn)代漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。積極扶持“低碳高效循環(huán)流水養(yǎng)殖跑道”，投入資金400萬元，開展22條跑道養(yǎng)殖建設(shè)，可新增跑道魚養(yǎng)殖面積4321平米；完成水生生物增殖放流4599萬尾；召開配合飼料替代冰鮮魚飼料工作動員大會,落實實施面積3531.25畝。全面推進(jìn)養(yǎng)殖水產(chǎn)品合格證制度實施，普及推廣合格證電子標(biāo)簽應(yīng)用，成功入選省級漁業(yè)健康養(yǎng)殖示范縣培育創(chuàng)建。推進(jìn)海域污染防治，成功創(chuàng)建省級水產(chǎn)健康養(yǎng)殖示范場（點）6個，完成率150%，超額完成創(chuàng)建任務(wù)；凱迪入海排污口實現(xiàn)在線聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)測，均已達(dá)標(biāo)排放；積極推進(jìn)漁港漁船防污染設(shè)施配備，目前392艘35米以下漁船已全部完成油污水分離器安裝。

（六）強黨建重?fù)?dān)當(dāng)，提升“組織力”迸發(fā)“戰(zhàn)斗力”。

在推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化過程中，抓住全市“兩手硬、兩戰(zhàn)硬”契機和各項重點工作要求，以“紅帆興漁”、黨員活動日、黨員示范崗為平臺，開展黨員主題實踐活動。黨員圍繞工作重點、難點，通過“基層走訪活動”、“黨員議事活動”、“黨員幫扶促復(fù)工復(fù)產(chǎn)活動”、“黨員創(chuàng)文明”等形式，積極開展疫情防控、幫助企業(yè)漁船復(fù)工復(fù)產(chǎn)、助推漁船安全生產(chǎn)、推進(jìn)文明城市創(chuàng)建和5A創(chuàng)建工作等，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，進(jìn)一步增強了黨員的凝聚力和戰(zhàn)斗力，有序、有力、有效地推動港航、口岸和漁業(yè)事業(yè)發(fā)展。

二、2021年重點工作思路

一是服務(wù)灣區(qū)建設(shè)。推進(jìn)口岸開放，加快查驗單位現(xiàn)場設(shè)施、業(yè)務(wù)用房、監(jiān)管區(qū)等配套工程建設(shè)步伐；配合做好頭門港區(qū)等涉港涉航工程服務(wù)工作；扎實推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)港航企業(yè)融合發(fā)展，延伸港口物流產(chǎn)業(yè)鏈；加快港航管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加強智慧港航、平安港航建設(shè)。

二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)。深化養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建綠色健康型養(yǎng)殖業(yè)，以沿海區(qū)域漁區(qū)、漁村為重點，發(fā)展休閑海釣、漁村觀光等休閑漁業(yè)；加強漁業(yè)品牌創(chuàng)建，積極申報“臨海對蝦”地理標(biāo)志品牌，推進(jìn)省級漁業(yè)健康養(yǎng)殖示范場創(chuàng)建。