《飛機設計》作為一本航空領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《飛機設計》期刊創刊于1980年，是由中國航空工業集團公司主管沈陽飛機設計研究所主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 21-1339/V及國際刊號：ISSN 1673-4599。旨在成為航空領域的先鋒，及時反映航空改革與發展的最新成果，深入探索航空規律，助力航空事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動航空創新與進步。

期刊級別與定位：

《飛機設計》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對航空領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)所有來稿應并提供詳細的作者簡介，主要包括姓名、單位、通訊地址、郵箱、電話等聯系方式。

(二)基金項目指文章產出的資助背景，如國家社會科學基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應注明其名稱，并注明項目編號。

(三)標題不超過15個漢字（可加副標題）。

(四)參考文獻引用要科學、合理，特別是要尊重已在本刊發表過相關論文的作者的勞動，引用時應盡量考慮引用，要有一定的文獻引用量。

(五)本刊所有文字、圖片作品，歡迎轉載，但需經本刊許可。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《飛機設計》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《飛機設計》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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