《導(dǎo)航與控制》作為一本航空領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《導(dǎo)航與控制》期刊創(chuàng)刊于2002年，是由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司主管北京航天控制儀器研究所主辦的航空類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國(guó)內(nèi)刊號(hào)：CN 11-5804/V及國(guó)際刊號(hào)：ISSN 1674-5558。旨在成為航空領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映航空改革與發(fā)展的最新成果，深入探索航空規(guī)律，助力航空事業(yè)的繁榮。通過(guò)高質(zhì)量的論文和研究成果，為航空工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)航空創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位：

《導(dǎo)航與控制》 期刊被統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏等數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。獲得了中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊等榮譽(yù)。主要欄目：院士專欄、綜述、導(dǎo)航與制導(dǎo)、控制理論與方法、傳感器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)、材料與工藝、測(cè)試與計(jì)量、信息與人工智能等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及對(duì)航空領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來(lái)稿請(qǐng)附獨(dú)創(chuàng)性聲明，即來(lái)稿為作者獨(dú)立進(jìn)行的研究工作及取得的成果，未公開(kāi)發(fā)表；文中所有引用部分，均已做出明確標(biāo)注或得到許可。如有發(fā)生侵犯他人著作權(quán)的問(wèn)題，其后果作者自負(fù)。

(二)文題避免使用簡(jiǎn)稱、縮寫(xiě)、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、化學(xué)結(jié)構(gòu)式及藥品商品名等不規(guī)范名詞。論著類文章應(yīng)有英文題名，其含義應(yīng)與中文一致，一般以不超過(guò)10個(gè)實(shí)詞為宜。

(三)參考文獻(xiàn)的著錄格式，本刊采用順序編碼制，引用處依出現(xiàn)的先后以阿拉伯?dāng)?shù)字排序，并用方括號(hào)標(biāo)注。

(四)摘要字?jǐn)?shù)一般在300字至500字，直接簡(jiǎn)述論文所要研究的主要問(wèn)題與觀點(diǎn)、主要結(jié)論等。關(guān)鍵詞需要提供4個(gè)至5個(gè)。

(五)作者姓名、職稱、學(xué)歷、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱應(yīng)附于文末，以便聯(lián)系。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《導(dǎo)航與控制》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問(wèn)進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《導(dǎo)航與控制》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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