當(dāng)稿件被《載人航天》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)摘要300字左右。摘要與正文對(duì)等，不以第一人稱表述，不對(duì)正文評(píng)論，不要寫成提綱形式。避免使用“本人”“本文”“我”等字眼。

(二)文稿結(jié)構(gòu)一般為題目、作者姓名、單位、摘要、關(guān)鍵詞（僅限技術(shù)天地欄目）、引言、正文、參考文獻(xiàn)、基金項(xiàng)目等。

(三)凡屬國家、省部級(jí)以上科學(xué)基金資助項(xiàng)目和重點(diǎn)攻關(guān)課題項(xiàng)目文稿，請(qǐng)?zhí)峁┗鹈Q和編號(hào)，附在文題后。

(四)正文格式和結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告類分為：引言、材料（對(duì)象）與方法、結(jié)果、討論4個(gè)部分。各層次的編號(hào)一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)。

(五)來稿文責(zé)自負(fù)，作者自留底稿，本刊不予退稿。依照《中華人民共和國著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，本刊對(duì)稿件享有刪改權(quán)。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《載人航天》是一本在航空領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2003年創(chuàng)刊，由中國載人航天工程辦公室主管，中國載人航天工程辦公室主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：11-5008/V，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1674-5825。

該刊設(shè)置了基礎(chǔ)研究、工程技術(shù)、綜述等欄目，覆蓋航空領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映航空領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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