當(dāng)稿件被《中國(guó)港口》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題,如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見(jiàn)表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明:逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn),說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求:
(一)稿件正文中不得出現(xiàn)作者姓名、工作單位、職務(wù)、職稱、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱等個(gè)人信息。
(二)注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說(shuō)明,用圈碼標(biāo)注(如①②……),置于該頁(yè)頁(yè)腳。
(三)作者應(yīng)遵守科學(xué)道德與學(xué)術(shù)規(guī)范,稿件文責(zé)自負(fù),請(qǐng)勿一稿多投。本刊對(duì)采用的稿件有刪改權(quán),對(duì)實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的修改將征得作者同意,不同意刪改的作者,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿時(shí)作出說(shuō)明。
(四)文稿題目及各級(jí)標(biāo)題要求簡(jiǎn)短醒目,各級(jí)標(biāo)題采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào),即按照1;1.1;1.1.1……統(tǒng)一編號(hào)。
(五)關(guān)鍵詞一般是名詞性的詞或詞組,關(guān)鍵詞應(yīng)盡量從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《漢語(yǔ)主題詞表》中選用。
綜上所述,通過(guò)不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《中國(guó)港口》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1986年創(chuàng)刊,由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管,中國(guó)港口協(xié)會(huì)主辦,為月刊,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:31-1232/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:1006-124X。
該刊設(shè)置了專稿、卷首語(yǔ)、港口熱點(diǎn)、港口縱橫、郵輪志、港口資料統(tǒng)計(jì)、煤炭觀察家、港口與航運(yùn)、港口管理、港口企業(yè)文化、港口科技等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
中國(guó)港口發(fā)表范例
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跨國(guó)班輪公司合并重組情況及集裝箱碼頭應(yīng)對(duì)之策
作者:楊海軍
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義烏地區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)未來(lái)發(fā)展分析
作者:蘇華正
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全球四大郵輪公司2018年運(yùn)營(yíng)情況對(duì)比
作者:肖羅雅
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2019年1—4月全國(guó)港口運(yùn)行綜述
作者:岳雷; 余麗波; 周健; 王哲
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2019年4月份長(zhǎng)江干線主要港口企業(yè)貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)
作者:--
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2019年4月份全國(guó)沿海主要港口企業(yè)客貨吞吐量統(tǒng)計(jì)
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2019年4月份全國(guó)主要港口集裝箱碼頭吞吐量統(tǒng)計(jì)
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2019年4月份全國(guó)樞紐港集裝箱碼頭多式聯(lián)運(yùn)吞吐量快報(bào)
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全國(guó)港口行業(yè)2019年4月份景氣指數(shù)評(píng)點(diǎn)
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2019年4月份全國(guó)港口鐵路運(yùn)送集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)
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