當(dāng)稿件被《游艇業(yè)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)基金資助，在論文首頁(yè)下方，以腳注注明基金類別和項(xiàng)目編號(hào)。

(二)中文題名一般不允許超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)可以加副標(biāo)題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區(qū)）、市、縣，郵政編碼等信息。

(三)網(wǎng)上下載的電子文獻(xiàn)信息為[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下載日期。中文文獻(xiàn)以作者姓名的漢語(yǔ)拼音為序，外文文獻(xiàn)以作者姓氏的字母為序，同一作者的不同篇目以出版年份為序。

(四)摘要應(yīng)提供文章主要內(nèi)容和基本觀點(diǎn)，應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性，字?jǐn)?shù)以200字以內(nèi)為宜。

(五)作者簡(jiǎn)介須標(biāo)注作者的工作單位、主要職務(wù)職稱、聯(lián)系方式（電子信箱和電話）等。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《游艇業(yè)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1998年創(chuàng)刊，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所主辦，為季刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：11-5575/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1008-5386。

該刊設(shè)置了圖說(shuō)、新艇、專欄、賽事、專題、鑒艇、目的地、生活、座駕、INFO資訊等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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