當稿件被《移動電源與車輛》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）（2）”來標識。一般不宜超過4層。

(二)參考文獻：來稿均應有參考文獻，參考文獻應引自正式出版物（不含內(nèi)部資料、文件、使用說明書等）。在稿件的正文中依次出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號在段末右上角標出，按引用的先后順序列于文末。

(三)摘要以內(nèi)容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。

(四)編輯部對作者變更的原因進行查詢，如存在欺騙或不當行為，編輯部將不予變更。

(五)基金項目：論文所涉及的課題應按有關部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，具體格式：“基金項目：批準年份＋項目名稱＋項目編號”。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《移動電源與車輛》是一本在電力領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1970年創(chuàng)刊，由中國機械工業(yè)集團有限公司主管，蘭州電源車輛研究所有限公司主辦，為季刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：62-1040/U，國際標準刊號為ISSN：1003-4250。

該刊設置了設計研究、應用研究、試驗研究、相關技術、綜合動態(tài)等欄目，覆蓋電力領域多個研究方向，以反映電力領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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