當稿件被《西南公路》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者姓名、單位和E-mail為必填項目，第一作者和（或）通信作者還需填寫電話、通信地址、手機號碼、郵政編碼、職稱和身份證號。

(二)來稿時，請作者自留底稿，一個月后未接到錄用通知，作者可自行處理，恕不退稿。

(三)標題層次一律用阿拉伯數字連續編號，不同層次的數字之間加下圓點相隔，最末數字后不加標點，如第一級標題用“1”、第二級標題用“1.1”、第三級標題用“1.1.1”等。

(四)參考文獻的著錄格式為：主要責任者．題名：其他題名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查閱日期]．獲取和訪問路徑。

(五)摘要應能反映論文的主要內容信息，具有獨立性和自含性，字數一般以200字左右為宜。一般不以“本文”、“作者”作為主語。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《西南公路》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1974年創刊，由四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院主管，四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院主辦，為季刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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