當稿件被《西部交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)基金項目：論文所涉及的課題應按有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，具體格式：“基金項目：批準年份＋項目名稱＋項目編號”。

(二)文題應簡明，確切地反映文章主題，不宜過長；不宜用英文縮略語和標點符號。

(三)參考文獻必須是作者親自閱讀過的原始文獻。一般論著不超過15條，綜述不超過20條。

(四)文章關鍵要素，需有英文摘要。

(五)來稿請寫明詳細通訊地址及聯系電話，并附作者簡介，內容如下：姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、學位、職稱和最高學術職務及研究方向。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《西部交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2006年創刊，由廣西交通科學研究院主管，廣西交通科學研究院主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：45-1339/U，國際標準刊號為ISSN：1673-4874。

該刊設置了專家視點國內外交通行業、大學、科研機構的著名學者、教授、工程師等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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