當稿件被《無人機》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文稿應具科學性、先進性、邏輯性和實用性，要求資料真實，論點明確，論據可靠，數據準確，結構嚴謹，層次清楚，語句通順，文字精練。

(二)本刊采用三線表(頂線、表頭線、底線)。表（圖）題、表注、圖注、圖例均使用中文，不能使用英文。

(三)作者簡介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學位、研究方向等）及基金項目（基金項目名稱、編號）標注于稿件首頁頁腳。

(四)摘要應直接給出研究目的，用一句話概述即可。研究方法、研究結果必須詳細具體，研究結果包括具體數值或趨勢，被確定的關系，得到的效果、性能等。結論是對結果的分析、比較、評價、應用、提出的問題等。

(五)文內標題：文內標題要簡潔、明確，標題層次不宜過多，一般保留三級標題。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《無人機》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2016年創刊，由中國航空工業集團有限公司主管，中航出版傳媒有限責任公司主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：10-1426/V，國際標準刊號為ISSN：2096-2037。

該刊設置了熱點關注、封面文章、發展縱橫、型號進展、技術研究、推進技術、機載設備、作戰應用、市場掃描等等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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