當(dāng)稿件被《天津汽車》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)注釋：本刊實(shí)行“參考文獻(xiàn)”與“注釋”分開排版，“注釋”是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，緊接正文之后排版，注釋以①②③……的序號(hào)單獨(dú)排序，并注意注釋符在文中不用上標(biāo)格式。

(二)關(guān)鍵詞是反映論文主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語，一般以3-8個(gè)為宜，其間均用“；”隔開，字體、字號(hào)為“楷體、五號(hào)”，“關(guān)鍵詞”三字不加任何括號(hào)，字體、字號(hào)為“黑體、五號(hào)”。

(三)作者單位包括單位全稱、所在省市名及郵政編碼；單位名稱與省市之間加逗號(hào)分隔；各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)隔開，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名順序相同的數(shù)字；所有單位用一個(gè)圓括號(hào)括起。

(四)基金項(xiàng)目：基金項(xiàng)目類別(項(xiàng)目編號(hào))。本刊對(duì)基金資助項(xiàng)目，省(部)級(jí)以上重大攻關(guān)項(xiàng)目和開放實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目等優(yōu)秀論文優(yōu)先發(fā)表。

(五)正文各級(jí)標(biāo)題應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行分級(jí)編號(hào)，一般不超過三級(jí)，前言不編號(hào)。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《天津汽車》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1974年創(chuàng)刊，由天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司主管，天津市汽車工程學(xué)會(huì)、天津市汽車研究所主辦，為月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：12-1084/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1007-3620。

該刊設(shè)置了專家視角、車界論壇、汽車技術(shù)、經(jīng)典車型、試驗(yàn)測量、企業(yè)采風(fēng)、汽車博士、教你點(diǎn)滴等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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