當稿件被《鐵道知識》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。

(二)題名應簡明、具體、貼切，能概括文章的特定內容；題名一般不超過20字，必要時可加副標題。

(三)引用他人的成果，應標注參考文獻。參考文獻須在正文中按出現的順序標注。

(四)摘要以內容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結果作說明，無需加評論和補充解釋。

(五)稿件必須提供所有作者姓名、單位（含二級）、職稱、學歷學位、電話、郵箱、詳細地址，置于稿件首頁頁腳。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《鐵道知識》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1980年創刊，由中國科學技術協會主管，中國鐵道學會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-1372/U，國際標準刊號為ISSN：1000-0372。

該刊設置了專注、智能鐵路、世界鐵路、科普畫廊、群英譜、鐵路文史、山河攬翠、客貨服務等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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