《鐵道建設》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《鐵道建設》期刊是由中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學會主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《鐵道建設》 期刊被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。主要欄目：橋梁、隧道與地下工程、綜合技術等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)征稿主題為鐵道建設，涵蓋鐵路建設、高鐵建設、地鐵建設等相關內容。

(二)論文來稿需保證原創性，未曾在國內外公開期刊和公開出版的著作中發表，遵守學術規范，遵守國家相關規定，不得涉及國家機密，不得侵犯他人知識產權。

(三)每篇參考文獻，要求注明在文章中的使用位置；參考文獻，必須方便讀者查找，至少要能找得到，一般包括作者名、文獻名及文獻出處三個部分。

(四)題目簡明扼要，緊扣主題，要有足夠的信息，能引起讀者的興趣，便于檢索。一般不用符號、公式和縮略語。題目中不建議過多使用定冠詞，尤其首字母不使用定冠詞。

(五)引言言簡意賅，突出重點。不應過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內容，引言作為論文的開端，主要回答“為什么研究”這一問題。

(六)注釋中重復引用文獻、資料時，第一次必須引用完整信息，再次引用時可以略寫。若為注釋中次第緊連援用同一文獻、資料等的情形，可使用“同上注”。

(七)請作者隨稿附上個人相關信息，包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務、研究方向以及聯系方式。

(八)關鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組，關鍵詞前以“[關鍵詞]”作為標識；一般每篇可選3～8個。

(九)若有基金資助，請在題名下方另行“基金項目”寫明項目全稱及批號，并上傳基金批文復印件。

(十)圖、表或照片應按正文中出現的先后順序編號，并置于文中相應位置。圖中內容清晰，圖中文字建議使用小五號字。圖和照片的分辨率必須在600-900dpi之間，標題在插圖下居中。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《鐵道建設》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《鐵道建設》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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