當(dāng)稿件被《水運(yùn)文獻(xiàn)信息》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)文章應(yīng)涉及水運(yùn)領(lǐng)域的各個(gè)方面，包括港口管理、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、船舶技術(shù)、水路運(yùn)輸?shù)取？山榻B水運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀、問(wèn)題與挑戰(zhàn)，探討水運(yùn)政策、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)等話題。

(二)文章應(yīng)具備清晰的邏輯結(jié)構(gòu)，包括引言、背景介紹、理論分析、實(shí)證研究、結(jié)論等部分，段落劃分清晰，過(guò)渡自然流暢。

(三)觀點(diǎn)要明確，立論有根據(jù)，可以通過(guò)實(shí)證研究、數(shù)據(jù)分析等方式支持論述。語(yǔ)言準(zhǔn)確規(guī)范，表達(dá)清晰簡(jiǎn)潔，避免使用過(guò)于晦澀或?qū)I(yè)的術(shù)語(yǔ)，注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和可讀性。

(四)如有引用他人觀點(diǎn)或借鑒他人研究成果，需準(zhǔn)確注明出處。投稿作品必須為原創(chuàng)，不得侵犯他人著作權(quán)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消參賽資格。

(五)論點(diǎn)新穎，論證充分，結(jié)論可靠；條理分明，行文簡(jiǎn)練，用字規(guī)范。

(六)參考文獻(xiàn)應(yīng)保持在5條及以上。參考文獻(xiàn)中的作者為1～3位時(shí)應(yīng)全部列出，多于3位時(shí)只寫前3位，后面加“,等”即可；多位作者之間用逗號(hào)“,”隔開(kāi)，參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目要齊全，順序要規(guī)范。

(七)編號(hào)應(yīng)頂格書寫。有標(biāo)題時(shí)，在編號(hào)后空一字再寫標(biāo)題，另起一行寫具體內(nèi)容。無(wú)標(biāo)題時(shí)，編號(hào)后空一字寫具體內(nèi)容。

(八)引文引完整的一段話，引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引，句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問(wèn)號(hào)，一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。

(九)引用以書代刊的出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號(hào)、出版社、出版時(shí)間，但不必注明頁(yè)碼。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《水運(yùn)文獻(xiàn)信息》是一本在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由上海海事大學(xué)信息咨詢部主管，上海海事大學(xué)信息咨詢部主辦，為月刊。

該刊設(shè)置了運(yùn)價(jià)行情”、“航線匯總”、“航貿(mào)數(shù)據(jù)”，縱覽國(guó)內(nèi)外最新權(quán)威數(shù)據(jù)等等欄目，覆蓋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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