當稿件被《實用汽車技術》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文章可以涵蓋實用汽車技術領域的最新動態、技術創新、應用案例等方面的內容。可以介紹汽車動力系統、車輛控制系統、安全技術、車身結構等方面的技術發展。

(二)觀點要求：文章應提供明確的觀點和見解，分析和評價實用汽車技術的優勢、挑戰和發展趨勢。

(三)實驗與數據：如有實驗數據或統計數據支持，應提供詳細的實驗方法和數據分析，并確保數據的準確性和可靠性。

(四)語言準確規范，表達簡潔明了，避免使用過于專業的術語，注重語言的準確性和可讀性。

(五)文章應具備清晰的邏輯結構，包括引言、背景介紹、分析討論、案例分享、結論等部分，段落劃分清晰，過渡自然流暢。

(六)來稿應是Word格式，正文用五號宋體，表題、表格正文、表注用小五號宋體，行距1.25倍或1.5倍。來稿不要分欄。

(七)參考文獻采用尾注方根據國家標準《文后參考文獻著錄規則》（GB/T7714-87）的要求在稿件中進行標注，并采用順序編碼標注制，各篇文獻要按正文部分標注的順序依次列出。

(八)中文題名不應超過20個漢字。并應譯成相對應的英文題名，英文題名僅僅第一單詞的第一字母大寫。題名中應避免使用非公知共用的縮略語。

(九)正文須觀點鮮明新穎、材料充實可靠、論證嚴密科學；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分；層次一般采用一、（一）⒈（1）1）的層次順序。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《實用汽車技術》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，由四川省老科協主管，四川省老科協汽車分會主辦，為月刊。

該刊設置了汽車技術與知識、汽車使用與維修、刊中報信息、駕駛員之友、小經驗集錦、汽車電子電器、故障診斷與排除等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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