當稿件被《上海船舶運輸科學研究所學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)作者應強化學術誠信意識，自覺遵循學術道德規范，謹防學術研究失范現象的發生。

(二)為了使本書編排規范，敬請作者來稿時提供作者簡介，包括：姓名、性別、民族、工作單位及部門、職稱、學歷學位、主要研究方向、電子郵箱及電話號碼。

(三)基金項目(有則加項)：獲得基金資助產出的文章應注明基金項目名稱，并在括號內注明其項目編號。

(四)引言概述有關理論依據、研究思路、試驗基礎及國內外現狀，并明確說明研究的具體目的、新穎性或特點。

(五)文中引用文獻，首次列注時需標明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進行標注。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《上海船舶運輸科學研究所學報》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1978年創刊，由上海船舶運輸科學研究所主管，上海船舶運輸科學研究所主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：31-2023/U，國際標準刊號為ISSN：1674-5949。

該刊設置了船舶運輸系統、船舶設計、船舶自動化、船舶電站、交通工程、環保工程、港口工程、電子信息、船舶動力機械、船舶儀器設備、航運經濟等等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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