當稿件被《起重運輸機械》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)嚴禁一稿多投、剽竊或抄襲行為，否則一切后果由作者本人負責。

(二)作者簡介（出生年份、性別、學歷、所屬單位、職務職稱、當前研究課題及研究方向等）以及詳細通訊方式（包括郵政編碼、通訊地址及聯(lián)系電話、傳真電話及E-mail）。

(三)國家及省部級自然科學基金資助項目研究論文、國家及省部級獲獎項目論文優(yōu)先錄用。

(四)正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號，禁止使用小圖片代替有關符號。

(五)注釋是對文中某一內容的解釋或補充說明，用數字加圓圈標注（如①、②……)置于文末。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《起重運輸機械》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1961年創(chuàng)刊，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會主管，北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦，為半月刊，國內統(tǒng)一刊號為CN：11-1888/TH，國際標準刊號為ISSN：1001-0785。

該刊設置了業(yè)內資訊、會議報道、與企業(yè)對話、專欄、設計計算、分析研究、測試試驗、事故分析、技術改造等欄目，覆蓋機械領域多個研究方向，以反映機械領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。