當稿件被《青海交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)為便于聯系，來稿務請注明作者真實姓名、職務職稱、單位名稱、通訊地址、電話以及E-mail地址。

(二)作者向本刊提交文章發表的行為即視為同意我刊上述聲明。

(三)文題力求簡明，能反映出文章的主題（中文題名不宜超過20 字，英文題名不宜超過10～12 個實詞）。

(四)參考文獻應該盡量選用近年公開發表的文獻，應在正文中加以標注，并按正文引用順序著錄。

(五)請在來稿首頁的題目、姓名下面列出文章的內容提要和關鍵詞。內容提要一般不應超過300字，但也不宜過短，關鍵詞2-5條。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《青海交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1988年創刊，由青海省交通運輸廳主管，青海省公路學會主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：63-1047/U，國際標準刊號為ISSN：1672-6189。

該刊設置了綜合、道路橋梁、信息園地等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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