當稿件被《汽車實用技術》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)內文中的文字論述清楚明了，要使用規范詞語。

(二)外文文獻在前，中文文獻在后。同一作者不同時期的文獻按出版時間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫，實詞首字母大寫；外文論文篇名以正體書寫，僅篇名首字母大寫。每條頂格寫，回行時空兩格。

(三)關鍵詞：必須是意義明確的術語，一般應選取3～5個能準確反映研究方向、研究領域及研究地點的詞。詞與詞之間用分號“；”分隔。

(四)作者單位及職務．職稱，地址．郵政編碼．聯系電話，電子信箱等（請務必填寫可方便收到樣刊的地址）。

(五)如果屬于課題項目的研究論文，應在文章首頁腳注課題來源全稱和項目編號。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車實用技術》是一本在機械領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1976年創刊，由陜西省科學技術協會主管，陜西省汽車工程學會主辦，為半月刊，國內統一刊號為CN：61-1394/TH，國際標準刊號為ISSN：1671-7988。

該刊設置了新能源汽車、智能網聯汽車、設計研究、測試試驗、工藝裝備、標準·法規·管理、綜述、汽車教育等欄目，覆蓋機械領域多個研究方向，以反映機械領域的最新動態和發展趨勢。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。