當稿件被《汽車工藝與材料》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)文章標題：應簡明、具體、確切，能概括文章要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副標題。

(二)稿件所涉及的課題如系國家或部省級以上基金項目，應腳注于文題頁的左下方，作者單位的上方加注 “基金項目：項目名稱（編號）”，并附基金批準文件的復印件。

(三)引言：主要介紹論文的研究背景、目的、范圍，簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學術觀點，已經取得的成果以及作者的意圖與分析依據，包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術方案等。

(四)注釋采用頁下注（腳注）的方式。頁下注（腳注）中引證文獻標注項目一般規則為：中文文章名、刊物名、書名、報紙名等用書名號標注；英文中，文章名用雙引號標注，書名以及刊物名用斜體標注。

(五)文稿內容依次包括：中文標題，中文摘要及關鍵詞，正文，參考文獻。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《汽車工藝與材料》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1986年創刊，由國有資產監督管理委員會主管，中國第一汽車集團有限公司主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：22-1187/U，國際標準刊號為ISSN：1003-8817。

該刊設置了視界、生產現場、材料應用、生產裝備、數字化園地、行業動態等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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