摩托車技術是一本由中國汽車技術研究中心有限公司主辦的工業(yè)期刊，1988年創(chuàng)刊，月刊。該刊嚴控學術質量，努力吸引高質量論文，為該行業(yè)領域發(fā)展建設與科研成果傳播做貢獻，歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有：信息快遞、設計·研究、維修·改裝、技術講座、綜述、工藝·材料、標準·認證、檢驗·測量。
摩托車技術雜志創(chuàng)刊于1988年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
摩托車技術雜志普及摩托車基礎知識和市場商情的即時傳遞、權威性高、信息量大、實用性強，是摩托車新技術推廣的陣地，也是摩托車行業(yè)人士必不可少的參考資料。
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(一)摘要文字量50～300字。試驗研究和專題研究類論文，應寫成報道性摘要。
(二)論文要求有中英文題名、摘要、關鍵詞、作者姓名，以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。
(三)如是基金項目，請在來稿地腳處注明基金名稱及編號。
(四)正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。
(五)注釋編寫格式：序號主要責任者：文獻題名，出版者，出版年，起止頁碼。
作者：曾銳
作者：袁義春
作者：劉興富
作者：鷹眼(文/圖)
作者：微波
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被引次數(shù)：指該刊被當參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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