當(dāng)稿件被《交通與港航》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)投稿以電子版為宜，主題請注明投稿和題目，并注明真實姓名、筆名、聯(lián)系電話及地址等個人信息，以便寄送樣刊，并隨時取得聯(lián)系。

(二)參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻標(biāo)注多個序列號。

(三)英文摘要必須與中文摘要一一相對應(yīng)，準(zhǔn)確譯出。一般使用第三人稱和被動式。

(四)編輯部有權(quán)對稿件進行必要刪改，如不同意刪改，請在投稿時說明。

(五)注解：對正文特定內(nèi)容的解釋與說明，用圈碼標(biāo)引，在當(dāng)頁下注文，每頁單獨編碼。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。

《交通與港航》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1987年創(chuàng)刊，由上海市交通委員會主管，上海市交通發(fā)展研究中心主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：31-2096/TU，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：2095-7491。

該刊設(shè)置了城市交通、客運交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索:大數(shù)據(jù)治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區(qū)生活圈交通:規(guī)劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈：主要瓶頸與發(fā)展路徑探討、港口航運等等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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