《艦船科學技術》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《艦船科學技術》期刊創刊于1979年，是由中國船舶重工集團公司主管中國艦船研究院;中國船舶信息中心主辦的工業類半月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 11-1885/U及國際刊號：ISSN 1672-7649。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《艦船科學技術》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中科雙效期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國期刊方陣雙效期刊等榮譽。主要欄目：數字造船、創新論壇　研究與探索、國外透視、科研管理、學術探討、科技擷萃、新產品介紹等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)來稿文責自負，且必須是未曾在任何出版物以及互聯網上發表過的原創作品，請勿一稿多投，并保證不存在任何抄襲等學術不端行為。

(二)來稿應反映領域內發展與水平，論點明確、論據充分、數據可靠、條理清晰、題文相符、文字簡明，具有一定的科學性、實用性、可讀性。

(三)文后須列出參考文獻條目（序號和文中出現的順序相對應）。主要責任者如超過3人，可在第三個責任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。

(四)論文標題一般不用縮略語，即使不得不使用，也應盡量避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號和公式。

(五)正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。

(六)稿件中的注釋請以腳注形式在當頁頁腳標出。引用報刊資料，請注明作者姓名、文章標題、刊名、刊期；引用書籍資料，請注明作者姓名、書名、出版社、出版時間和頁碼；引用互聯網資料，請注明作者姓名、文獻名、網址和時間。

(七)作者簡介包括：姓名、性別、出生年月、畢業學校及所學專業、工作單位、職務職稱、現從事的研究工作情況。

(八)關鍵詞須為規范詞、單詞或術語，應體現文章特色，具有專指性，在文章中有明確的出處，且不是泛義詞。

(九)正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根據標題的實有級別，跳過某些形式的序號。

(十)來稿文責自負，且必須是未曾在任何出版物以及互聯網上發表過的原創作品，請勿一稿多投，并保證不存在任何抄襲等學術不端行為。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《艦船科學技術》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《艦船科學技術》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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