當稿件被《華南港工》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)在正文中，引文按出現先后順序加阿拉伯數字連續編碼，序號置于方括號內采用上角標形式，參考文獻放置文末，排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應。

(二)題名須簡明確切地反映本文的特定內容，不要副標題，一般不超過20 字。避免使用非公知公認的縮略詞、字符、代號等。

(三)一般注釋采用附注的形式，即在正文需注釋處的右上方按順序加注數碼l、2、3、……，在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣，然后依次寫出對應數碼l、2、3、……和注文，回行時與上一行注文對齊。

(四)作者個人信息，包括姓名、出生年月、籍貫、學位、職稱、現工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯系電話、傳真、E-mail等重要信息。

(五)圖題、表題均采用中英文對照表述，中文在前、英文在后，圖、表均需有編號和標題，圖、表題號及圖中曲線號均用阿拉伯數字標注。

(六)摘要包括的信息量應與論文基本相符，使讀者即使不閱讀全文，通過摘要也能基本了解論文的觀點和研究的基本結論。

(七)基金項目指文章產出的資助背景，一般為國家或省部級基金項目項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫；多項基金項目應依次列出，中間用“；”隔開，每個項目須給出基金編號。

(八)內容豐富性：稿件需要提供足夠的內容豐富性，包括對相關文獻的綜述、理論框架的建立、實證研究的結果等。

(九)引文標注采用腳注形式，用阿拉伯圈碼（①②③……）統一編碼，編碼置于引文右上角，每頁重新編碼。請注意核對引文，確保出處無誤。

(十)來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《華南港工》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1975年創刊，由中港第四航務工程局主管，中港第四航務工程局主辦，為季刊。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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