向《航空模型》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關重要，以下是一些建議：

一、了解審稿周期

首先，投稿前應仔細了解《航空模型》的審稿周期。根據公開發布的信息，該雜志的預計審稿時間：1個月內，因此投稿者需要合理安排時間，避免因審稿周期影響論文的發表計劃。

二、避開高峰期

避開高峰期：在節假日或學術假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。

熱點話題發表后：當某個航空熱點話題受到廣泛關注時，《航空模型》可能會收到大量與該話題相關的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。

三、關注征稿信息

《航空模型》 期刊會定期發布征稿信息，明確說明當前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關注這些信息，根據收稿需求來準備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內容定位相符。

重點欄目：特別策劃、硬核科技、賽場風云、挑戰、新視野、軍事之眼、空天博覽等。

《航空模型》投稿須知

(一)本刊嚴格審核所有收稿作品，作品皆需作者本人原創，如有抄襲等侵犯他人知識產權的或者內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，一經發現取消作者的投稿資格，由投稿者承擔相應法律責任，本刊概不負責。

(二)來稿應觀點明確，數據準確、完整，文字精煉通順，層次清晰，結構嚴謹。

(三)參考文獻按“作者名，文稿名．期刊名．年份，卷數（期數）：頁碼．”或按“作者名．書名．出版社名，年份：頁碼，”等標注。

(四)文章標題能簡明扼要地反映論文的最主要內容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標題，題名中的名詞術語應標準化。

(五)引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。

(六)注釋：注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說叫，序號用帶網目的阿拉伯數字標注，放在當頁頁腳，建議不超過5條。

(七)投稿須附第一作者簡歷和通訊作者簡歷（如有通訊作者的話），簡歷包括姓名、學位、學歷、職稱或職務，主要從事工作或研究方向，聯系電話或電子郵箱。

(八)摘要應采用第三人稱寫法，不要重復題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內容,切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要，避免出現圖表、公式和參考文獻的序號。

(九)論文如果是基金項目、國家、省部級教育教學科研立項課題成果，國家社科基金項目或上述立項的成果，需在文章標題右上角插入腳注，并在腳注中注明項目名稱及編號。

(十)稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準，計量單位應使用字母符號而非中文符號。

四、合理安排個人時間

投稿者還需要根據自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。

綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發表。

《航空模型》期刊由中國科學技術協會主管，中國航空學會主辦，是國內公開發行的航空類學術期刊，國際刊號：2097-1184，國內刊號：10-1818/V，雜志社地址：北京市海淀區學院路37號（北京航空航天大學校內），以反映航空改革與發展的最新成果、致力于為深化航空改革、繁榮航空科學服務。

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