《航空工程進(jìn)展》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。
評職稱需結(jié)合以下因素綜合判斷:
一、期刊資質(zhì)與收錄情況
(1)?國內(nèi)期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內(nèi)統(tǒng)一刊號)及ISSN號(國際標(biāo)準(zhǔn)刊號),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對職稱論文的資質(zhì)要求。
(2)?數(shù)據(jù)庫收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬方、維普等國內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。
二、單位政策與學(xué)科差異
(1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構(gòu)可能指定需發(fā)表在國內(nèi)核心期刊,而《航空工程進(jìn)展》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。
(2)學(xué)科傾向性:航空類職稱評審中,國內(nèi)期刊通常更受重視。
三、論文質(zhì)量與作者身份
內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報職稱的專業(yè)方向一致,且需為獨立或第一作者完成。
加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。
綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。
《航空工程進(jìn)展》是由西北工業(yè)大學(xué);中國航空學(xué)會主辦,中華人民共和國工業(yè)和信息化部主管的航空類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于2010年,國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN:61-1479/V,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號ISSN:1674-8190,在航空學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。
該刊出版周期為雙月刊,主要欄目有:觀點、綜述、論文、工程應(yīng)用等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和航空工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺。
其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數(shù)據(jù)庫收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,曾被
- 中國科技核心期刊
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2017-2018)
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2023-2024)
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2021-2022)
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2019-2020)
- 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2015-2016)
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
- 開放獲取期刊指南
等收錄,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。
此外,還獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發(fā)展的激勵。
航空工程進(jìn)展發(fā)表范例
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水陸兩棲飛機方向舵附面層控制研究
作者:孫衛(wèi)平; 溫慶; 彭新春
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水上飛機起飛歷程的水動力特性研究
作者:段旭鵬; 孫衛(wèi)平; 魏猛; 左仔濱; 楊永
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基于LBM-LES方法兩棲水翼航行器水動特性分析
作者:馮歡歡; 劉勇; 王琦; 鄒森
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多孔金屬夾芯結(jié)構(gòu)的抗爆性能研究
作者:郭雨晨; 趙桂平
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移動質(zhì)量法結(jié)合分形維數(shù)的旋轉(zhuǎn)梁損傷檢測
作者:韓偉; 毛崎波; 田文昊
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鈦合金加強框真空電子束焊接應(yīng)用研究
作者:李曉龍; 潘建東; 喬忠生; 張海
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基于回歸分析的低空空域資源可用性評價
作者:王澤坤; 吳明功; 溫祥西; 聶黨民; 蔣旭瑞
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機場道面淺層高早強快速修補砂漿的性能研究
作者:田耀剛; 王帥飛; 盧東; 趙成; 楊文奇; 李煒光
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