《航空保安》辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：季刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
《航空保安》雜志是一本專注于航空安全領域的專業雜志，致力于為航空安全從業人員、專家和愛好者提供最新的行業動態、安全技術和案例研究。
首先，該雜志的核心內容是關于航空保安的知識和實踐。它從全球范圍內搜集和整理了與航空保安相關的最新資訊、技術進展和政策法規，覆蓋了航空公司、機場、安檢部門、航空安全研究機構等多個方面。無論是航空保安從業人員還是研究者，都能通過該雜志獲取到權威可靠的信息。
其次，該雜志注重知識分享和案例研究。它會定期刊登航空保安領域的專家學者的研究成果和經驗分享，涵蓋了安全策略、風險評估、安全培訓、恐怖主義防范等方面。同時，雜志還會深入報道航空保安領域的案例研究，分析事故和事件的原因、教訓和防范措施，以提供給讀者實際應用和參考。
第三，該雜志關注國際航空保安領域的合作與發展。它與全球范圍內的航空安全機構、研究中心、專家學者等保持緊密聯系，積極傳遞國際先進的航空保安理念和技術，促進國際間的合作與交流。同時，雜志還推動航空保安行業的標準規范化，倡導安全文化的建設，提高整個行業的安全水平。
最后，該雜志注重實用性和應用導向。它不僅提供理論和案例，還會定期介紹最新的安全技術和設備，分享最佳實踐經驗和操作方法。此外，雜志還會組織相關的研討會、培訓班等活動，為讀者提供與行業專家和同行交流的機會，促進知識的交流與共享。
預計審稿時間：1個月內
(一)文稿應具科學性、實用性，論點明確，資料可靠，數據準確，層次清楚，文字精練，用字規范，文稿附圖量不限，提倡多附圖。
(二)為提升學術品格及貫徹學術標準，公正、嚴謹地對待每一篇來稿，本刊實行三審終審制。對于重要的或有爭議的稿件，編輯委員會將在與編輯部之外的專門研究人員協商討論后，最終決定是否錄用，但只以文章質量為依據。
(三)參考文獻著錄格式：執行GB／T7714—2005《文后參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出，并將序號置于方括號中，排列于文后。
(四)文題:力求簡明，能夠準確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字，盡量不設副標題、不用標點符號、不使用縮略語，中英文題名含義應一致。
(五)各級標題不得使用引文標示。正文中如需對引文進行闡述時，引文序號應以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”
(六)注釋：主要用于對文內某一特定內容作必要的解釋或說明。須在文內某一特定內容的最末一字右上方用帶圓圈的阿拉伯數字標明序號（例①、②表示），全部注釋按序次排在文末。
(七)論文應有中英作者署名、工作單位、所在省、市名稱和郵編。如有多位作者，其間以逗號分開，其工作單位不同，應按阿拉伯數字順序標注在右上角，單位與單位之間用分號。
(八)所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
(九)論文為科研課題、項目成果的，需注明課題、項目名稱，并在同括號內填寫課題或項目編號，如為多項課題、項目成果應依次列卅，以分號分隔。
(十)若稿件中含有數學公式、表格、曲線圖及其它圖表，請用計算機制作相關內容，并務必保證其中的符號、數字、文字、圖線清晰、規范，以便本刊排錄時直接按原樣掃描。
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