當(dāng)稿件被《海軍航空工程學(xué)院學(xué)報》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)本刊強(qiáng)調(diào)論文的原創(chuàng)性，嚴(yán)格遵守著作權(quán)法，提倡健康優(yōu)良的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，堅(jiān)決杜絕剽竊抄襲行為。

(二)作者所投稿件應(yīng)為獨(dú)立研究的原創(chuàng)成果，無違法、違紀(jì)內(nèi)容，不涉及任何知識產(chǎn)權(quán)糾紛。若為多個作者的共同成果，應(yīng)征得其他所有作者同意，并協(xié)商好排名次序。

(三)參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)一般應(yīng)多于10篇，按在文中引用的先后順序標(biāo)注（加方括號），并在文末按順序列出。作者、譯者、編者不超過3人時全部寫出，超過3人時只寫前3人，后加“等”。

(四)一級標(biāo)題居中，二級標(biāo)題左對齊，三級標(biāo)題左縮進(jìn)2格；文中每張圖、表格均應(yīng)達(dá)到出版質(zhì)量，并在行文中標(biāo)明其位置。

(五)引用國際組織機(jī)構(gòu)報告時，應(yīng)標(biāo)明機(jī)構(gòu)名，報告名，編號，第幾頁或第幾段，但聯(lián)大決議和安理會決議等可略去機(jī)構(gòu)名和報告名，直接在UN Doc.后標(biāo)出文件編號。

(六)引用以書代刊的出版物，應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號、出版社、出版時間，但不必注明頁碼。

(七)稿件請附作者簡介，主要內(nèi)容有：姓名、性別、工作單位與部門、職稱或職務(wù)、研究方向、通信地址、聯(lián)系方式（電話及郵箱）。

(八)來稿請附中英文對照的摘要（300～500字左右），客觀真實(shí)地反映論文的內(nèi)容；關(guān)鍵詞用5~8個反映文章的主要內(nèi)容。

(九)基金項(xiàng)目獲省、部級以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的研究論文，請?jiān)谄醉撓路揭浴盎痦?xiàng)目”標(biāo)識，注明基金項(xiàng)目名稱，并在圓括號內(nèi)注明其項(xiàng)目編號。多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出，其間以分號“；”隔開。

(十)文中圖、表只附最必要的。表格采用三線制，其序號及表名列于表格上方；圖的序號及圖名列于圖的下方。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會。

《海軍航空工程學(xué)院學(xué)報》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1984年創(chuàng)刊，由海軍航空工程學(xué)院政治部主管，海軍航空工程學(xué)院科研部主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：37-1311/V，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1673-1522。

該刊設(shè)置了電子信息理論與技術(shù)、制導(dǎo)與控制、兵器理論與技術(shù)、基礎(chǔ)理論與軍事運(yùn)用等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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