國際航空是一本由中航出版?zhèn)髅接邢挢熑喂局鬓k的航空期刊,1956年創(chuàng)刊,月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業(yè)領域發(fā)展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會報道、民用航空、直升機、航空工業(yè)、工程技術。
國際航空雜志創(chuàng)刊于1956年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:月刊,經(jīng)過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業(yè)內有一定的影響。
國際航空雜志讀者對象為航空工業(yè)、軍隊航空兵種、民航的各級管理人員、從事科研、生產(chǎn)的專業(yè)技術人員、高等院校師生及方大航空愛好者。
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(一)來稿需反映重大科技成果以及熱點和難點問題,要求選題新穎、觀點鮮明、資料準確、說服力強,堅持理論與實踐并重,具有一定的學術交流價值。
(二)正文應中心明確,分層論述。各層次標題格式為一級標題:一……;二級標題:(一)……;三級標題:1……;四級標題:(1)……;五級標題①……。
(三)中、英文題目:簡明確切地反映本文的特定內容,一般不超過18個漢字。
(四)參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序列于文末,并用數(shù)字加方括號注。
(五)摘要:論著須附中、英文摘要,摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數(shù)據(jù))、結論四部分,各部分冠以相應的標題。
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被引次數(shù):指該刊被當參考文獻的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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