當(dāng)稿件被《廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)如該稿曾在學(xué)術(shù)交流會(huì)議上宣讀或在內(nèi)部刊物上刊出，請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)注明。

(二)姓名在文題下按序排列，多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意，排序應(yīng)在投稿時(shí)確定。接錄用通知后不再改動(dòng)。

(三)文中一級(jí)標(biāo)題、二級(jí)標(biāo)題、三級(jí)標(biāo)題、四級(jí)標(biāo)題的序號(hào)用“一、……”“（一）……”“1．……”“（1）……”標(biāo)示。

(四)題目力求簡(jiǎn)明醒目、確切，反映出文章的主題。中文題目一般不超過(guò)20個(gè)漢字，頂格排。

(五)請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿首頁(yè)的題目、姓名下面列出文章的內(nèi)容提要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容提要一般不應(yīng)超過(guò)300字，但也不宜過(guò)短，關(guān)鍵詞2-5條。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于2002年創(chuàng)刊，由廣東省教育廳主管，廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦，為季刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：44-1555/Z，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1671-8496。

該刊設(shè)置了交通工程、機(jī)電工程與管理科學(xué)、教育改革與研究、高等教育與管理、思政教育與就業(yè)創(chuàng)業(yè)等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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