《廣東公路勘察設計》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《廣東公路勘察設計》期刊是由廣東省交通集團有限公司主管廣東省公路勘察規劃設計院主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《廣東公路勘察設計》 期刊主要欄目：簡報、研究報告、專題研究、文獻綜述等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)符合本刊編輯方針和出版宗旨，內容健康，學術性強，具有真實性、科學性、理論性、實用性，創新性，文字精煉，語句通順，主題明確，重點突出。

(二)作者應保證對作品擁有合法的著作權。本刊不承擔由于作者的著作權糾紛所帶來的任何連帶責任。

(三)參考文獻：執行國標“文后參考文獻著錄規則（GB/T7714－2005）”，中文參考文獻需要有英文對照。

(四)對文章標題層次編號采用阿拉伯數字。不同層次的數字之間加小圓點隔開，小圓點加在數字的右下角如“1.1”、“1.2”。

(五)正文段落層次號一律使用阿拉伯數字（不出現前言、引言等之內的層次），頂行書寫，層次號后空一格，一級標題前空一行。

(六)本刊統一采用頁底腳注的形式，每頁注釋重新編號，注釋序號用①，②……標識。注碼置于引文結束的標點符號之后右上方。

(七)在稿件末尾，請分行寫明作者真實姓名、郵政地址、郵編、聯系方式（包括電話、手機、QQ、微信等）四項內容，以便于聯系。

(八)以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文章重要內容。摘要中盡量避免使用“本文”“作者”等字眼。務求簡練，一般不宜超過250字。

(九)論文如屬科研基金資助項目,應在稿件首頁地腳處注明“基金項目:××課題或項目 (編號:××××)”,并附基金證書復印件。

(十)圖、表 、照片圖應清晰，線條圖用黑色筆在空白紙上準確繪出，另起一行附圖說明（文字要準確精練），并在文中插入位置寫明“見圖×”。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《廣東公路勘察設計》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《廣東公路勘察設計》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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