當(dāng)稿件被《廣東公路交通》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類(lèi)型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)論文格式一般要包括題目、作者及單位、聯(lián)系方式、摘要、關(guān)鍵詞、正文、注釋等。

(二)題目應(yīng)簡(jiǎn)明、確切地概括文章的要旨。一般不超過(guò)20個(gè)漢字。必要時(shí)，可以加副標(biāo)題。

(三)引用國(guó)際組織機(jī)構(gòu)報(bào)告時(shí)，應(yīng)標(biāo)明機(jī)構(gòu)名，報(bào)告名，編號(hào)，第幾頁(yè)或第幾段，但聯(lián)大決議和安理會(huì)決議等可略去機(jī)構(gòu)名和報(bào)告名，直接在UN Doc.后標(biāo)出文件編號(hào)。

(四)所有作者的作者簡(jiǎn)介（姓名、工作單位、職稱(chēng)、研究方向）；通訊作者請(qǐng)?jiān)偬峁╇娮余]箱。

(五)參考文獻(xiàn)采用尾注方根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB/T7714-87）的要求在稿件中進(jìn)行標(biāo)注，并采用順序編碼標(biāo)注制，各篇文獻(xiàn)要按正文部分標(biāo)注的順序依次列出。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《廣東公路交通》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1975年創(chuàng)刊，由廣東省交通運(yùn)輸廳主管，廣東公路交通科技有限公司主辦，為雙月刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：44-1275/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1671-7619。

該刊設(shè)置了道路工程、橋梁工程、隧道工程、巖土工程、交通工程、工程材料試驗(yàn)、工程管理等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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