緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的1篇艦船生活艙室環(huán)境設計探析范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

0引言

艦船上的生活艙室包括居住艙室、休息和活動場所、餐廳、衛(wèi)生艙室等，如艦員住室、艦員餐廳、會議室、閱覽室、活動室、健身房、公共衛(wèi)生間、更衣室等，生活艙室環(huán)境包括上述艙室的內裝環(huán)境、空氣環(huán)境、振動與噪聲環(huán)境、消防安全環(huán)境。根據(jù)艦船生活艙室的使用要求、相關標準規(guī)范，運用人機工程學、船舶美學、心理學等，對上述艙室相關的硬件進行系統(tǒng)設計，創(chuàng)造功能合理、實用美觀、滿足艦員物質和精神生活需要的生活艙室環(huán)境，對艦員提升工作效率，長期保持較好的工作狀態(tài)具有重要意義。

1生活艙室環(huán)境設計過程

1.1功能設計

生活艙室的功能設計在生活艙室環(huán)境設計中最為重要，通過對艙室進行區(qū)域劃分、內部敷設、設備設施選型、綜合布置等，滿足艙室的功能要求，同時應盡可能使艙室空間適宜、內部配置合理、使用方便。艙室區(qū)域劃分須考慮艙室設置目的、防火分割等要求，如多人住艙要滿足使用面積要求；餐廳的大小及位置應滿足艦員飲食需求；盥洗室應在生活艙室附近；公共衛(wèi)生間應靠近所服務的居住處所的區(qū)域等等。內部敷設主要是考慮減振、降噪、隔熱、防火以及裝飾板等功能材料的敷設位置、厚度等，材料自身需滿足阻燃、低毒、低播焰、無石棉等安全性要求。設備設施選型須確定其使用功能需求（如通風量、照度、承重、振動、噪聲等）、尺寸、重量、艙內位置，應滿足有關標準規(guī)范，對于非標準規(guī)格的設備和家具的尺寸要在滿足功能需求的情況下，盡量節(jié)省空間。艙室綜合布置是一個優(yōu)化的過程，通過對艙室內的所有硬件設施進行綜合協(xié)調布置，消除設備、家具、管路、電纜、敷設材料等之間相互干涉、不易安裝維修的情況。

1.2裝修設計

艙室裝修設計的目的是使艙室呈現(xiàn)美觀大方、安全舒適的感覺，促進艦員保持良好的心理狀態(tài)。它是艙室功能設計的補充和延伸，涵蓋色彩和造型選擇、燈光搭配等。艙室裝修設計應充分利用計算機虛擬環(huán)境并結合圖像處理技術，制作直觀的視覺效果圖改進設計質量。色彩選擇上要充分運用色彩的色相、純度、明度、冷暖的對比和調和，發(fā)揮色彩的美化作用及心理效應，調節(jié)艦員情緒、室內光線和氣溫、空間的脹縮感和距離感、物體的軟硬和輕重感等，如寒冷水域的艙室色彩應以暖色為主調，明度應偏低，純度應偏高；而溫暖水域的艙室應以冷色為主調，明度應偏高，純度應偏低；會議室、住艙、健身房室宜選用冷色，使人忘掉時間，較快消除疲勞。造型設計主要是對艙內家具、小五金、空間構造的表現(xiàn)形式進行設計，用于高級住艙以及會議室、活動室、衛(wèi)生間等空間較大的公共艙室，如合理設計窗簾和床簾的百葉折疊形式，家具面板的木紋和鏤空、床頭背景軟包、裝飾板上的曲線和非對稱線條、電視背景墻、吸頂復式天花板、壁柜和轉角柜等等。艙室燈光搭配是指在主光源為艦員提供符合照度要求的光照條件的前提下，利用輔助光源對艙室進行裝飾及虛擬劃分空間，燈光應與色彩和造型的選擇進行搭配，增加艙室環(huán)境的美感與舒適感，如會議室使用白色冷光源作為主光源的同時，可以用黃色燈帶、射燈作為輔助光源，顯得端莊、富有時代特征。

1.3陳設設計

艙室陳設設計的目的是為了體現(xiàn)艙室的個性特征，通常應根據(jù)艦船自身文化建設需要和艦員愛好自行設計，對艙室環(huán)境具有“點睛”作用，有利于打破空間環(huán)境僵化的氛圍，如住艙懸掛風景或者抽象主義油畫，能夠使艦員產生寧靜、溫暖的感覺；餐廳懸掛植物、花卉、水果等分體畫，可以增進食欲、調節(jié)整體氛圍的作用。同時，裝飾陳設品的色調要與艙室主色調相協(xié)調，不能過于“奪目”，最忌雜亂無序，材料應盡可能滿足艦船材料使用相關要求，并且要固定牢固，防止船體搖晃而脫落。

2生活艙室環(huán)境設計改進措施

2.1改進輔助設計手段

在生活艙室環(huán)境設計過程中應采用先進的輔助設計手段，提高設計效果，如采用三維靜動態(tài)視圖改進艙室綜合布置；采用人機工程學解決內裝設計問題;采用虛擬現(xiàn)實（VR）技術，開發(fā)虛擬樣艙可視化體驗平臺，提升設計效率和艙室展示手段；采用光環(huán)境設計軟件DIALUX進行艙室燈光設計、檢驗計算；采用流場計算軟件FLUENT進行艙室空氣流動計算分析，驗證空調出風口、回風口大小及布置合理性；對批量艦船的重點艙室還可以采用1：1模擬艙優(yōu)化改進設計實效。同時，應引入合理的設計指標，評價設計效果，如通過艙室空氣分布特性指標ADPI評價艙室氣流組織舒適效果；采用有效通風量作為性能參數(shù)來評估艙室通風換氣系統(tǒng)效能；通過語言傳輸指數(shù)STI分布評價艙室敷設不同吸聲材料飾板對室內音效的影響效果等。

2.2開展輕量化、模塊化、集成化設計

國外對內裝材料的輕量化設計已經成為艦船內裝設計的必要步驟，輕量化設計主要依靠新型材料及設備設施的應用，如采用聚酰亞胺泡沫、超輕多晶絲、氣凝膠、可溶性硅酸鹽纖維等代替?zhèn)鹘y(tǒng)的礦物棉絕緣材料；采用瓦楞復合板代替地板施工中的水泥敷料；采用新型復合墻板代替現(xiàn)船圍壁板等。模塊化設計的目標主要是通過把船上結構形狀規(guī)則的住艙作為一個單元模塊，把衛(wèi)生單元、天花板、圍壁板、門、家具、電氣、通風系統(tǒng)等實施整體化建造。集成化設計可以使艙室布置更加緊湊，使用更加方便，如將控制溫度、照明、音量的電氣設備進行電氣控制集成；將所有線路連入隱藏接線盒內進行電氣布線及檢修集成；將照明和通風設備進行一體化集成等。

2.3注重人性化設計

生活艙室環(huán)境設計應從使用環(huán)節(jié)著手，注重細節(jié)，增強人性化設計。如采用變風量空調系統(tǒng)，通過自動調節(jié)送風量，保持空調房間的空氣溫度基本不變，在節(jié)能的同時，降低空調系統(tǒng)運行噪聲；設置床內側軟包，避免艦員睡覺時接觸金屬封板；不銹鋼鏡面帶電加熱，防起霧；餐廳防浪餐桌設置活動防浪擋條，艦員就餐時升高、學習時放下；盥洗室配低位沖洗水龍頭，便于沖洗；設備設施的邊角盡可能采用鈍角；設置可翻轉式沙發(fā)靠背以及可作為通知欄的折疊床床底板等。

3結語

艦船生活艙室環(huán)境設計是一個系統(tǒng)工程，涵蓋舾裝、內裝、涂裝等專業(yè)工作范疇，要加強專業(yè)協(xié)調配合，注重采納多方建議，同時根據(jù)艙室功能突出設計重點，有主有次，才能真正為艦員創(chuàng)造一個安全、環(huán)保、實用、美觀的生活艙室環(huán)境。