當稿件被《動力學與控制學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿請提供作者簡介，注明姓名，出生年份，性別，籍貫，民族（漢族可不注），學位（或在讀學歷），技術職稱，聯系電話及通訊地址、郵編。

(二)摘要應采用第三人稱寫法，不要重復題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內容,切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要，避免出現圖表、公式和參考文獻的序號。

(三)基金項目名稱應按照國家有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。

(四)凡投遞本刊的稿件，若在一個月內未被采用，可將稿件另行處理。

(五)如有同篇文章引用的重復出現，寫“同[*]。”或“同[*]，頁碼。”

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《動力學與控制學報》是一本在科學領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2003年創刊，由中華人民共和國教育部主管，中國力學學會;湖南大學主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：43-1409/O3，國際標準刊號為ISSN：1672-6553。

該刊設置了學科各個分支及其相關領域具有創造性的、能夠反映學科水平的理論、實驗和應用研究論文、并適量刊登綜述性專題論文等欄目，覆蓋科學領域多個研究方向，以反映科學領域的最新動態和發展趨勢。

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