當稿件被《大連交通大學學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿文責自負，嚴禁一稿多投。三個月內未見處理意見，作者可自行處理。

(二)間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導，反映出與正文行文的呼應，標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節。標注項目、順序與格式同直接引文。

(三)第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向）。

(四)“參考文獻”請按論文中出現的先后順序連續編碼，并用代碼標識，且在文章引用處右上角順序標注。

(五)稿件請附中英文對照的標題和摘要。摘要提供的信息應能客觀反映論文主要內容，中文摘要字數限定在300字以內。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《大連交通大學學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1980年創刊，由遼寧省教育廳主管，大連交通大學主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：21-1550/U，國際標準刊號為ISSN：1673-9590。

該刊設置了交通科學與工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、土木與安全工程、電氣信息工程、數理科學等欄目，覆蓋科技領域多個研究方向，以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。

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