當(dāng)稿件被《東北汽車運(yùn)輸》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)凡在本刊發(fā)表的作品版權(quán)屬于編輯部所有，其他報(bào)刊、網(wǎng)站或個(gè)人如需轉(zhuǎn)載、翻印、復(fù)制、鏡像等，須經(jīng)本刊同意，并注明轉(zhuǎn)載自本刊。

(二)面向國(guó)內(nèi)外學(xué)者公開(kāi)征稿，尤其歡迎理論性、實(shí)證性、綜述性、創(chuàng)意性的論文，要求論文論題明確、學(xué)術(shù)性強(qiáng)、論證充分、數(shù)據(jù)可靠、行文規(guī)范。

(三)參考文獻(xiàn)按文中出現(xiàn)順序編號(hào)，內(nèi)部資料和未發(fā)表文獻(xiàn)不可列為參考文獻(xiàn)。引文內(nèi)容須與原文獻(xiàn)核對(duì)無(wú)誤。

(四)文章標(biāo)題能簡(jiǎn)明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容，且便于檢索，一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題，題名中的名詞術(shù)語(yǔ)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

(五)引文超過(guò)150 字換行另起；上下各空一行；第一行縮進(jìn)4 格，以下各行縮進(jìn)2 格。夾注置于最后一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)之后。引詩(shī)超過(guò)8 行換行另起，規(guī)則同上。

(六)來(lái)稿的注釋均為腳注形式，每頁(yè)單獨(dú)編碼。其他格式要求及注意事項(xiàng)可參照本刊注釋體例，對(duì)于具有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的論文，字?jǐn)?shù)要求可以適當(dāng)放寬。

(七)來(lái)稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學(xué)歷、學(xué)位、技術(shù)職稱、簡(jiǎn)歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門(mén)、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。

(八)摘要應(yīng)當(dāng)具有獨(dú)立性和自含性，并且擁有與文章同等量的主要信息。摘要不要出現(xiàn)“本文”“作者認(rèn)為”之類的用語(yǔ)，字?jǐn)?shù)為300～500 字。

(九)基金論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方，作者單位上方，并附基金證書(shū)復(fù)印件，本刊將優(yōu)先處理與刊登。

(十)文章必須使用圖表的，表格要規(guī)范，圖要清晰，并使用“表1”“表2”或“圖1”“圖2”的形式表述。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《東北汽車運(yùn)輸》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，由吉林省運(yùn)輸協(xié)會(huì)主管，吉林省運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，為季刊。

該刊設(shè)置了理論研究、物流、行業(yè)管理、汽車使用與維修、工作研究等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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