《柴油機設計與制造》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《柴油機設計與制造》期刊創刊于1979年，是由上海電汽車工業（集團）總公司主管上海柴油機股份有限公司主辦的工業類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 31-1430/TH及國際刊號：ISSN 1671-0614。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《柴油機設計與制造》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：設計與計算、試驗研究、工藝與材料等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)論文類文稿一般包括題目、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等部分。

(二)主要摘要文章運用的主要研究方法和所得出的主要結論或闡發的主要觀點，力求文字明確、簡練，一般不超過200字。

(三)在文章大標題下方，多個作者之間用逗號分隔。

(四)參考文獻按引文先后在文中標出序號，并與文后參考文獻序號一致，參考文獻著錄項目要齊全。

(五)來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助，務請列出基金名稱及編號。對項目論文本刊原則上優先刊發。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《柴油機設計與制造》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《柴油機設計與制造》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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