當稿件被《船舶設計技術交流》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)所投稿件需是本人原創。如為多人合作作品，須征得其他作者同意，并注明其他作者。因稿件著作權引發的糾紛，由作者自行負擔。

(二)編輯部對擬用稿件將在收到來稿后一個月內向作者發出稿件錄用通知，作者逾期未收到通知，可自行處理。編輯部對來稿有修改權，不同意修改的稿件請在來稿中聲明。

(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。

(四)文題應以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內容，一般不超過20個漢字，避免使用非公知的外文縮寫，盡董不出現結構式和數學式等；英文題名與中文題名要一致。

(五)用第一、第二……或首先、其次……時，如每段文字不長可在同一自然段內接排，如每段文字均較長，可另起一自然段。

(六)文中注釋一律采用腳注（即頁下注）。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號，編號形式為Word自動生成的數字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。

(七)請提供詳細的作者聯系方式：通信地址、郵政編碼、電話、傳真、E-mail等，如以筆名發表，請注明。

(八)所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

(九)基金論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金項目，應腳注于文題頁左下方，作者單位上方，并附基金證書復印件，本刊將優先處理與刊登。

(十)使用圖、表應簡潔明了，圖和表中的文字請設定為可修改狀態，圖片請盡量提供300dpi以上的清晰大圖，圖、表請注明名稱、來源。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《船舶設計技術交流》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，由長江船舶設計院主管，長江船舶設計院主辦，為半年刊。

該刊設置了船舶設計研究、簡訊、船舶結構、政策法規、船舶研究與探討、船舶設計與制造、結構與管理探討、產品交流等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。

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