當稿件被《變流技術與電力牽引》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

(二)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方，標明“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。

(三)各級標題不得使用引文標示。正文中如需對引文進行闡述時，引文序號應以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”。

(四)注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數字。

(五)文稿應論點明確、資料可靠、數據精確、文字精煉、層次清晰。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《變流技術與電力牽引》是一本在電力領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1978年創刊，由中華人民共和國鐵道部主管，變流技術國家工程研究中心中國南車集團株洲電力機車研究所主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：43-1388/U，國際標準刊號為ISSN：1671-8410。

該刊設置了綜述與評論、變流技術、電機與電器、材料與器件、應用與節能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術等，刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。等欄目，覆蓋電力領域多個研究方向，以反映電力領域的最新動態和發展趨勢。

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