浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)是一本由浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的教育期刊,2005年創(chuàng)刊,季刊。該刊嚴(yán)控學(xué)術(shù)質(zhì)量,努力吸引高質(zhì)量論文,為該行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)與科研成果傳播做貢獻(xiàn),歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究。
浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)創(chuàng)刊于2005年,辦刊以來,融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:季刊,經(jīng)過雜志社調(diào)整,不斷提高了刊物的整體質(zhì)量,在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。
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(一)本刊主要刊發(fā):航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船舶修造、現(xiàn)代物流,海洋經(jīng)濟(jì)與文化、海洋旅游、高職教育教學(xué)研究等方面文章。要求來稿論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、數(shù)字準(zhǔn)確、文字精煉,具有創(chuàng)新性,突出應(yīng)用性與研究性,有較高的學(xué)術(shù)與應(yīng)用價(jià)值。每篇論文(包括圖、表、摘要與參考文獻(xiàn))一般4000-6000 字,重大課題可不受字?jǐn)?shù)限制要求。基金論文將優(yōu)先刊登。
(二)本刊實(shí)行匿名評審制度,文責(zé)自負(fù),切勿一稿多投。來稿一經(jīng)刊用,即視為作者許可本刊使用該稿件的發(fā)表權(quán)、發(fā)行權(quán)、復(fù)制權(quán)、網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)等。
(三)參考文獻(xiàn):著錄作者直接參閱過的公開發(fā)表在報(bào)刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻(xiàn),按文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后,在正文中的相應(yīng)位置以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。
(四)題名:恰當(dāng)、準(zhǔn)確、簡明、清楚的反映論文全部重要信息,盡可能將表達(dá)核心內(nèi)容的主題詞放在題名開頭,保證檢索的敏感性和特異性。慎用縮略語、特殊符號、疾病例數(shù)等。一般不超過20個漢字。
(五)正文段落層次號一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字(不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次),頂行書寫,層次號后空一格,一級標(biāo)題前空一行。
(六)注釋序號用[1]、[2]、[3]……標(biāo)識。正文中的注釋序號統(tǒng)一置于包含引文的句子(有時(shí)候也可能是詞或詞組)或段落標(biāo)點(diǎn)符號之后的右上角。
(七)來稿應(yīng)提供作者真實(shí)姓名、性別、出生年月、民族、籍貫、職務(wù)、職稱和工作單位、研究方向、通訊地址、郵政編碼、電話和電子信箱等信息,并用單獨(dú)一頁紙打印,以便匿名審稿。
(八)來稿請附中文摘要及關(guān)鍵詞。摘要字?jǐn)?shù)應(yīng)在300字以內(nèi),概括論文主要內(nèi)容,一般應(yīng)包括目的、方法、結(jié)論等,結(jié)論部分須多著墨且明確。
(九)基金項(xiàng)目:論文所涉及的課題應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,具體格式:“基金項(xiàng)目:批準(zhǔn)年份+項(xiàng)目名稱+項(xiàng)目編號”。
(十)本刊已加入《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中文科刊數(shù)據(jù)庫》等,因此凡給本刊的稿件均視為刊登后可以供有關(guān)數(shù)據(jù)庫收錄、轉(zhuǎn)載并上網(wǎng)發(fā)行。如不同意此約定,請來稿時(shí)說明,本刊將作適當(dāng)?shù)奶幚怼8鶕?jù)《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定,本刊可對來稿進(jìn)行文字修改、刪節(jié),如作者不同意修改或刪節(jié)請?jiān)趤砀逯姓f明。
被引次數(shù):指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù),以及被下載次數(shù)。
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