現代交通與冶金材料是一本由江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會主辦的工業(yè)期刊,1973年創(chuàng)刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業(yè)領域發(fā)展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:軌道車輛安全保障技術研究、智能交通與數字化、工程建造與維護、材料裝備技術與應用。
《現代交通與冶金材料》創(chuàng)刊于1973年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發(fā)行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業(yè)內有一定的影響。雜志的宗旨是搭建現代綜合交通運輸與冶金材料領域科技創(chuàng)新的平臺,推動產業(yè)鏈上下游的技術研討,實現信息互通,推動持續(xù)的研發(fā)和應用,促進產業(yè)集群的創(chuàng)新發(fā)展。該刊致力于為讀者提供最新的研究成果、技術進展和產業(yè)發(fā)展趨勢,以及實踐經驗和行業(yè)動態(tài)。
該雜志主要關注現代交通運輸和冶金材料領域的科技創(chuàng)新和實踐應用。每期雜志都包含多個專題欄目,如“道路橋梁建設”、“軌道交通與輕軌交通”、“航空航天材料”、“鋼鐵與有色金屬材料”等,為讀者提供全面而深入的領域信息。在這些欄目中,讀者可以了解到最新的研究成果、實踐經驗和行業(yè)發(fā)展趨勢。除了專題欄目外,它還經常組織各種形式的學術活動,如研討會、講座、培訓班等,為讀者提供一個交流與學習的平臺。這些活動不僅有助于推廣先進的科學技術,還能夠幫助讀者提高專業(yè)水平、拓展視野。此外,該期刊還積極推廣國際合作與交流,通過與國外同行的合作,引進國外先進的科技和管理經驗,同時向國外推廣我國的科技創(chuàng)新成果和經驗。
它還注重對青年科技工作者的培養(yǎng)和支持。通過設立青年論壇、優(yōu)秀論文獎等措施,鼓勵青年學者積極投身科學研究事業(yè),推動科技創(chuàng)新和發(fā)展。此外,該期刊還積極參與各種科研項目和科技產業(yè)開發(fā),為推動我國現代綜合交通運輸與冶金材料領域的創(chuàng)新和發(fā)展做出了積極貢獻。
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(一)參考文獻:來稿均應有參考文獻,參考文獻應引自正式出版物(不含內部資料、文件、使用說明書等)。在稿件的正文中依次出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號在段末右上角標出,按引用的先后順序列于文末。
(二)各級標題一律左起頂格書寫,1、2、3級標題分別按1,1.1,1.1.1編號,引言編號為0,一般標題層次為三級,最多不超過四級。
(三)注釋:對文章中特定內容(引用數據、觀點和結論)加以說明,在行文的右上角采用①②③……順序標出,使用頁下注,每頁順序編碼。
(四)投稿使用word格式以“附件”形式發(fā)送電子郵件,需在文章后附上第一作者和通訊作者姓名.微信.郵箱.電話等聯(lián)系方式。
(五)計量單位:執(zhí)行國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》,并以單位符號表示,具體使用參照中華醫(yī)學會雜志社編寫的《法定計量單位在醫(yī)學上的應用(第3版)》一書。
(六)摘要是對文章內容的高度概括,要簡潔凝練。避免出現研究背景介紹、概念界定、對研究的評價性文字。盡量避免使用特殊符號和公式。
(七)基金項目:所涉及的課題請在文中注明,如“基金項目:××基金資助項目 (注明基金編號)”,并附基金證書復印件(掃描件)。
(八)以5000字符以上為宜,標題應準確表達文章內容,簡短明確,一般不超過20個字,盡量不用副標題.縮路語和標點符號,
(九)正文:內文選題思想新穎、觀點明確、論據可靠、圖表清晰、數據準確,稿件內容不得泄露國家機密。
(十)本刊優(yōu)先錄用學術水平高.關注行業(yè)前沿.熱點問題的論文,稿件應為尚公開發(fā)表的原創(chuàng)作品,拒絕各種學術不端行為。來稿應具有創(chuàng)新性.學術性.科學性,觀點明確.論據充分.結構嚴謹。
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該雜志全年訂價¥220.00,發(fā)行周期:雙月刊,雜志級別:統(tǒng)計源期刊
主辦單位:江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會
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